![[전남]홈키파팍](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/878/919/016/16919878.jpg?20150314162541)
정비관련 차에 모하비나 봉고 레조네이터 장착하신분의 조언을 얻습니다
- [전남]홈키파팍
- 조회 수 3146
- 2014.05.28. 10:57
고압차량에 사용되는것으로 알고 있는데
상대적으로 스포에는 필요가 없다?
장착시에 가속시에는 응답이 좋다고 했던거 같은데 정비사분이 가속 감속 재가속시는 버벅인다는 이야기도 하시고
경험자분의 조언을 얻습니다
제차는 09 vgt입네다
상대적으로 스포에는 필요가 없다?
장착시에 가속시에는 응답이 좋다고 했던거 같은데 정비사분이 가속 감속 재가속시는 버벅인다는 이야기도 하시고
경험자분의 조언을 얻습니다
제차는 09 vgt입네다
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7
[충]내수읍
[KW]KTH
[경]스포티지8505
[충]내수읍
[경]스포티지8505
[경]스포티지8505
[충]내수읍
[서경]팔복이와칠복이
[서경]인상파
11:27
2014.05.28.
2014.05.28.
![[KW]KTH](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
12:04
2014.05.28.
2014.05.28.
레조네이터 진동&맥동 개선하는거 아닌가요?
읍답성 개선하려면 터빈 자체가 스플업 빠른거로 바뀌어야지
중간에 저거 들어가봐야 터빈빨아먹는게 똑같은데....
달아봐야 별 차이 없을거로 생각되는데요....
기본 달려나오는 차량들도 그런 목적으로 달린게 아니라고 알고있고요....
읍답성 개선하려면 터빈 자체가 스플업 빠른거로 바뀌어야지
중간에 저거 들어가봐야 터빈빨아먹는게 똑같은데....
달아봐야 별 차이 없을거로 생각되는데요....
기본 달려나오는 차량들도 그런 목적으로 달린게 아니라고 알고있고요....
12:47
2014.05.28.
2014.05.28.
16:14
2014.05.28.
2014.05.28.
그 늘어나던 부분의 일부가 사라짐으로써 순간 응답성이
미세하게 좋아지더라도 반대로 최대출력 쥐어짤때나
급격한 출력변화시에는 오히려 역효과가 있을텐데욧!
그리고 원래 안달려나오던 차량에 달면 최대 토크벤드가 감소하는거로 알고있다는...
미세하게 좋아지더라도 반대로 최대출력 쥐어짤때나
급격한 출력변화시에는 오히려 역효과가 있을텐데욧!
그리고 원래 안달려나오던 차량에 달면 최대 토크벤드가 감소하는거로 알고있다는...
12:49
2014.05.29.
2014.05.29.
19:02
2014.05.28.
2014.05.28.
![[서경]인상파](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/590/879/008/8879590.jpg?20140416132947)
1. wgt의 경우 데이터는 없지만 좋은(?) 변화는 느꼇던 걸로 기억합니다.
2. 대부분이 그렇듯 적응하게 되면 별차이가 없더라구요.
3. 공학적 효과유무를 떠나서 그래도 직접 diy했을 때 뿌듯하던 데요.
2. 대부분이 그렇듯 적응하게 되면 별차이가 없더라구요.
3. 공학적 효과유무를 떠나서 그래도 직접 diy했을 때 뿌듯하던 데요.
09:58
2014.05.29.
2014.05.29.
이게그모하비에왜달려있나이유를모르는분들이이상하게 유행시켰드라구요
마치.....맥동음댐퍼???이거처럼요....그냥고유주파주고주파음잡는건데차에진동줄인다고.ㅋㅋㅋ
레죠네이터도큰효과는없어요