타이밍벨트 교환 준비하세요 ^^

마후라는 일본어를 갖다 쓰는거고... 배기구, 머플러가 맞을듯 합니다.

카본 제거제 뿌리고 닦아내면 원래 크롬도금된 빤짝이는(왜말로 삐까삐까한) 상태가 될겁니다.
전 그냥 휠 세정제 수건에 뭍혀 닦아내도 충분한듯...

그리고 교체를 이미 하셨거나 올 가을에 하셔야 할거...
예열플러그... 만약 교체 않하셨다면 얼마전까지 겨울철 시동이 처음에 잘 않걸리거나 돼지꼬리가 오래 지나야 꺼졌을 겁니다.
서스펜션 오일... 5만쯤이 교체시기인데 승차감에 영향을 주는 부분이라 매일 타는 차라면 쉽게 아실겁니다...
파워 스티어링 오일은 스펙상 반영구적인데, 약간은 줄어들지만 그 양이 많다면 누유되는 곳을 차아야 합니다.
브레이크오일도 비슷하게 반영구.. DOT 5.1이 확실히 좋긴 합니다. 자주 오랫동안 계속해서 브레이크를 밟는 구간을 주행할때 확실히 효과는 나타납니다. 브레이크 오일이 끓어 밟아도 반응없는 상황...;; 단 한번 격어봤는데(그것도 드럼브레이크 달린 다른 차로) 진짜 스틱이 아니라서 엔진브레이크 맘대로 못거는 상황이면(오토미션에도 스포츠모드가 있지만 RPM이 오르면 기어가 윗단계로 변속되며 효율이 떨어짐) 영동고속도로 강릉근처 어딘가 자갈과 물통 갖다놓은 곳에 차 갖다가 박아버렸을 듯...