안녕하십니까? 염치없지만 질문 드려보려 합니다.

2007년식 2발 오너입니다. 주행거리는 93000Km이구요.. 얼마전에 타이밍, 연료필터 등 작업했습니다.

어제 평지를 저속 주행 중 차선 변경 시도하려고 할 때 시동이 꺼졌습니다.

시동꺼짐 직후 몇번이나 재시동 시도하였으나 안 걸렸구요. 시동모터는 계속 돌았습니다.

긴급출동 서비스 부르고 대기하고 있는데 시동이나 다시 걸어보자 하여 걸었는데 걸리더라구요

꺼지고 10분 정도 후였던거 같은데...

해당 현상으로 검색하니 크랭크 각센서 이상..등등 여러 원인이 있는 것 같습니다.

검색 후 Q서비스 방문하였는데 스캔 결과 이상없으며 이런 증상은 100% EGR문제다.

흡기 청소하고 EGR밸브 교체하는데 견적 40만원을 부르더라구요..

해서 일단은 알았다고 하고 나왔습니다.

시동꺼짐 직후에는 시동이 안 걸리는데 10분 정도 이후에 걸리는 현상이 정말 100% EGR문제 인지요?

평소에 가속이 더디거나 차가 안나가는 문제는 없었습니다.

수리비가 많이 나올 듯 하여 문의드리고 조금이라도 알고가야 바가지 안 쓸꺼 같아 염치없지만 글 올려 봅니다.

감사합니다.