06년 2월 2륜 오토 운전자입니다...

12만5천정도 탔구요...

수요일 저녁 퇴근길에 시동을 거는데...시동이 안걸리는 겁니다...

아주 추운겨울날 실외에 추자했다가 시동거는것처럼 걸리다가 꺼지더군요...

이런경우는 첨이라서...시동을 몇번 더 걸었죠..

기름은 3칸정도 있었습니다.(참고로 기름은 3일전 만땅으로...그때 넣은게 49리터정도 됩니다.)

그러다가 시동이 걸리길레..왜이렇지 하면서 출발했습니다..그리곤...한..4,500미터 쯤 가다가

악셀이 안먹더군요...시동도 꺼지기 직전으로 골골 거리고....

그래서 견인해서 용인에 있는 모터 스테이션...으로 끌고 갔습니다.(목욜 오전)

그런데 정비사가...20여분정도 정비하더니...연료가 잘못된것 같다고..

인잭터랑...연료계통에 전부 교체해야한다고 하는데....

연료통까지 교체를 한다고 하는데..수리가 맞는지 모르겠습니다...

수리비 215만원정도 이야기 하네요.....정비소에서는 그냥 고쳐주세요 하고 나왔는데..

나와서 이곳저곳 알아보니 인잭터가 4개가 한꺼번에 망가질수없다고 하는데......

답답해서 글올립니다.ㅠ.ㅠ 금액이 너무 크네요...ㅠㅠ

답변좀 주세요.ㅠㅠ...정비소를 잘못 찾아간건지.....

궁금증..1. 인잭터가 전체가 한꺼번에 고장일수 있는지??

             2. 연료가문재였다면..3일동안 다닌건 뭔지.ㅡ.ㅡ;;이런경우가 맞는지??

             3. 연료문제인데 연료통까지 교체???세척을 물어봤지만 세척이나 교체나 별반차이없다고함..

             4. 엔진체크등에 불도 안들어왔었음.....

             5. 고장나던날 아침에도 의심적은 사항 없었음..소음이라던가 진동이라던가....