오~~~ 스포티지 재미난거 발견! (나만 몰랐나? -0-;;;)
- [서경]혈향
- 1231
- 12
차량이 스틱이다 보니까... 톨게이트나 브레이크를 밟아야 할 시점 한참 전에 기어를 빼는 버릇이 있습니다. 관성으로 그냥 달리다가 멈추죠.
그런데... 신기한게... 40 km/h 이상에서는 1단 기어가 안들어 가집니다. -0-/////
"어라? 내가 기어 잘못넣었나??" 하고 몇번이고 테스트 해봤습니다.
안.들.어.갑.니.다.
그래서 1단 기어쪽으로 힘을 주고 속도를 줄여보니 40km 이하로 내려가야 들어가 지네요!!!!!
오호라~~~~ -0-//////////
왠지 모르게 상당히 엄청 많이 무진장 이빠이 베리머취 땡큐 유어웰컴?? -0-;;;
ㅎㅎㅎ ...
다.. 아는 사실인가요?
그런데... 신기한게... 40 km/h 이상에서는 1단 기어가 안들어 가집니다. -0-/////
"어라? 내가 기어 잘못넣었나??" 하고 몇번이고 테스트 해봤습니다.
안.들.어.갑.니.다.
그래서 1단 기어쪽으로 힘을 주고 속도를 줄여보니 40km 이하로 내려가야 들어가 지네요!!!!!
오호라~~~~ -0-//////////
왠지 모르게 상당히 엄청 많이 무진장 이빠이 베리머취 땡큐 유어웰컴?? -0-;;;
ㅎㅎㅎ ...
다.. 아는 사실인가요?
[서경]혈향
공유
댓글 12
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
제가 집에 있는 포터 수동도, 속력이 빠르면 1단 기어는 안들어 갑니다.^^
40KM/H 달리다 기어1단으로 변속하면 매우 위험하죠^^
수동차량 엔진브레이크효과가 있어서 그런거 같네요.
시험삼아서 4단에서 2단으로 변속하거나 3단최고속도에서 2단으로 변속,.. 급브레이크 밟은 처럼 끼끽
소리내면서 엔진브레이크 걸립니다.
엔진에 무리도 갈듯...
40KM/H 달리다 기어1단으로 변속하면 매우 위험하죠^^
수동차량 엔진브레이크효과가 있어서 그런거 같네요.
시험삼아서 4단에서 2단으로 변속하거나 3단최고속도에서 2단으로 변속,.. 급브레이크 밟은 처럼 끼끽
소리내면서 엔진브레이크 걸립니다.
엔진에 무리도 갈듯...
慾辱欲浴褥縟
-0-.. 욕했어요.. 윈도우에서는 욕이 6개 밖에 없네요. 콜록;;;;
제맘 아시죠? *-_-*
-0-.. 욕했어요.. 윈도우에서는 욕이 6개 밖에 없네요. 콜록;;;;
제맘 아시죠? *-_-*
엔진브레이크... -0- 아마... 엔진 + 미션 둘다 무리가 갈듯 하네요. 여하튼.. 몰랐던 사실을 알게되어서 신나라 즐거워라 하고 있었습니다.
OTL 네.. 저 단순합니다.
OTL 네.. 저 단순합니다.
그런데 제가 티지도 몰고 다니지만,
짐 올리고 포터로 배달갈때 엔진브레이크 효과 없이 제동하는 거랑, 엔진브레이크를 이용하면서 제동할때의
제동력차이가 상당하더군요.
주로 엔진브레이크 쓰는 방법이, 목적지가 보이면 브레이킹과 동시에 클러치 동작후 기어단수를 한단 내리고 클러치
놓으면 브레이킹 할동안에 떨어진 만큼의 RPM때문에 엔진브레이크가 걸리면서 제동거리가 짧아 지더군요^^
특히 달리다가 신호가 바뀔때, 급하게 멈추어야 할때, 그냥 브레이킹만으로는 멈출수 없는 거리라도
확실하게 제동력을 보장받을수 있어서 좋답니다.
짐 올리고 포터로 배달갈때 엔진브레이크 효과 없이 제동하는 거랑, 엔진브레이크를 이용하면서 제동할때의
제동력차이가 상당하더군요.
주로 엔진브레이크 쓰는 방법이, 목적지가 보이면 브레이킹과 동시에 클러치 동작후 기어단수를 한단 내리고 클러치
놓으면 브레이킹 할동안에 떨어진 만큼의 RPM때문에 엔진브레이크가 걸리면서 제동거리가 짧아 지더군요^^
특히 달리다가 신호가 바뀔때, 급하게 멈추어야 할때, 그냥 브레이킹만으로는 멈출수 없는 거리라도
확실하게 제동력을 보장받을수 있어서 좋답니다.
새로 개설된 수동게시판에 옮겨 놓으면 좋은 정모가 될듯 합니다.
그냥 편하게 제동하기엔 중립기어 넣어놓고 브레킹만 하시면 편하지만 갑작스레 브레이크 밟으실때는 기어가 들어가 있을때만큼 제동력이 떨어집니다^^
저번엔 5단기어 승용차를 끌다가 무의식중에 6단(5단에선 후진기어;;;;)을 넣을뻔 했다죠?^^
그래도 후진기어는 들어가지 않죠^^ 그거랑 비슷한 원리 같네욥^^
저역시 기어를 빼버리고 브레이크를 밟지만욥^^(솔직히 왼발 아프자나욥..ㅋ)
혈향님은.. 중곡동 사시면서 어떻게 우연이라도 지나쳐지지가 않네요??^^
언제 우연히라도 스쳐지나가주시길^^(쌍라이트 마구 날려드릴께욥^^)
저번엔 5단기어 승용차를 끌다가 무의식중에 6단(5단에선 후진기어;;;;)을 넣을뻔 했다죠?^^
그래도 후진기어는 들어가지 않죠^^ 그거랑 비슷한 원리 같네욥^^
저역시 기어를 빼버리고 브레이크를 밟지만욥^^(솔직히 왼발 아프자나욥..ㅋ)
혈향님은.. 중곡동 사시면서 어떻게 우연이라도 지나쳐지지가 않네요??^^
언제 우연히라도 스쳐지나가주시길^^(쌍라이트 마구 날려드릴께욥^^)
고속에서 1단이 안들어가게 특별히 제작한거는 없습니다
수동밋션은 입력축과 출력축사이를 싱크로메시기구로 연결하는 데
고속에서 1단을 넣으려고 하면 입력축과 출력축의 회선속도 차이가 커서
연결이 안되는 것입니다 어느정도의 회전속도 차이는 싱크로나이저링
흡수하지만 속도차이가 커지면 기어변속이 압됩니다
수동밋션은 입력축과 출력축사이를 싱크로메시기구로 연결하는 데
고속에서 1단을 넣으려고 하면 입력축과 출력축의 회선속도 차이가 커서
연결이 안되는 것입니다 어느정도의 회전속도 차이는 싱크로나이저링
흡수하지만 속도차이가 커지면 기어변속이 압됩니다
아지님//정모(X), 정보(O)..정모준비 열심히 하고 있군요..ㅎㅎㅎ
안들어가 질껄요 ㅋㅋ
후진기어도 안들어가는것 같던데요.. 아닌가요??
오토에서도 후진기어 놔도 안먹던데여 ^.^
권한이 없습니다. 로그인
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고 하시겠습니까?
만약 아니라면 절 욕해주세요 ㅎㅎㅎ