딱 한번...
사용해본적이 있습니다...
호기심... (헨들이빠이 꺽으면... 어쩌구 저쩌구 말이 많이 있었을때.....ㅋㅋ)

우~~ 웅~~ 하는 느낌보다는...
무척.. 무겁게 움직인다는 느낌... 이였습니다. (묵직하다.... 라고할까여..)

핸들을 완전히 꺽고 회전하면 텅텅 튑니다.... 밋션 나갈것 같은 느낌이지요. 핸들을 완전히 꺽은 상태에서 전후,좌우 바퀴가 똑같이 돈다고 생각해 보십시오.안쪽은 적게 돌고 바깥쪽은 많이 돌아야 정상인데....결국은 전후,좌우측 이동거리가 각기 다른데, 어디서 보상이 되겠습니까? 어느 한쪽의 바퀴가 헛바퀴 돌거나 밋션이 깨지던가 둘중에 하나겠죠......세상에 이렇게 설계를 한 이유도 모르겠고, 지네들 돈좀 아낄려고 밋션이나 타이어의 조기 마모로 인해 소비자들에게 손해를 끼치는 퍼렴치한 심보도 신물이 납니다. 결국 4륜 락은 그런현상을 한번 겪고 절대 사용하지 않고 있습니다.....괜히 쓰지도 못하는 기능 돈받고 파는 인간들.....더러운 인간들......

그러게여...
저두 눈내린날 4륜이 어떤건지 궁금해서 스위치 누르고 주행해 보았는데 직선주행시는 느끼지 못했는데
유턴하다가 차 뒤집히는 줄 알았습니다...핸들이 묵직한게 금방이라도 차가 터질것 같은 느낌이랄까~
바루 4륜 풀고 절대루 사용 안합니다..무서운 티지 4륜,,,ㅡㅡ;;

(전)마루치님 그리고 꼬맹이님(오랜만이죠^^)
아래의 두곳에 게시물을 한번 참조해보세여...
4wd lock 에 대한 기본개념이 그리고 핸들꺽었을때 현상에 대해 도움이 되실겁니다.
target=_blank>http://kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=free_bbs&page=1&sn1=&divpage=2&sn=on&ss=on&sc=on&keyword=여우골&select_arrange=headnum&desc=asc&no=6171


target=_blank>http://kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=qna&page=1&sn1=&divpage=2&sn=off&ss=on&sc=on&keyword=4wd%20lock&select_arrange=headnum&desc=asc&no=6173


그리고... 제가 말한... 묵직함의 느낌은 출발시(직진) 입니다....^^;;

네...저도 회전시가 아니라 직진시 느꼈던 부분입니다.
저는 왠지 불안한듯한 느낌이던데....
소리도 사뭇 다르고...

ㅋㅋㅋ,,,일전에 제가 겪었던 내용이군요!,,,,,눈길에서 유턴하다가 차가 멈추어서 욕 바가지로 얻어묵은 이야기입니다!
마루치님말대로 4바퀴 절대로 안쓰고 있읍니다.,,,,,,,,,언덕길 빙판길에서 유용하게 써먹은적이 있기는 하네요!,,,,
4바퀴로 유턴하는 방법이 있기는 한데 4바퀴조향이라고,,,하지만,,,,,이것도 유턴하려면 간단치는 않습니다!
어찌됐든 제 생각은 그냥 4바퀴스위치는 없는것이 좋을것 같다는 생각입니다.

彌勒 님..
마루치님은... 어떤분??? 내용으로보아...
(전)마루치님을 지칭하시는것 같은데...^^;;

전 사용할일이 없어서... 안쓰고 있구여....^^;

그러네요!,,,동시에 나타나심 헷갈려요!,,,ㅋㅋㅋ