사용한다고해서 크게 좋아지는건 없습니다..

이미 엔진오일에 는 윤활성분뿐만아니라 코팅성분도 어느정도 있다고봅니다.

그냥 5천키로마다 잘교환만 하는게 제일좋습니다.

유롤은 텅스텐엔진첨가제로 인기가 있었던 브랜드입니다. 저건 LL-04규격이라 3~4만km 교체주기인 엔진에 효율적이고 자주 교체하는 경우 돈낭비입니다. 

제 느낌으론 스퐁이가 속된 말로 오일빨이 약한거 같습니다.

제가 수입 오일을 제넘까지 다양하게 쓰지만 국산과 큰 차이가 없습니다. 그냥 같은 오일로 꾸준하게 5~6,000km 교체로 사용하는게 좋습니다. 1만km 교체에서 좀 당길려고 합니다.그래서 저도 코프란을 다 쓰면 7,000원/L 이하로 가려고 합니다. 일단 지크탑, 지크X9, 세븐골드, 캐스트롤GTX, 캐스트롤마그네틱, 숼헬릭스울트라, 아틀란틱LL3를 생각하고 있습니다.

첨가제는 예전 일본의 메탈라이저란 브랜드와 비슷한데 넣어도 큰 차이는 못 느끼실겁니다. 첨가제는 개인 취향이 큽니다. 꼭 첨가제를 주입하겠다면 더 나은 옵션, 안정화 단계가 지났고 많이 사용하는 제품으로 선택하시길 바랍니다.(ex 세라텍 블랙)

연료첨가제는 계산이 귀찮지만 가성비가 최고인 암즈오일 디젤 인젝터크리너를 사용하고 있습니다.