일반 뉴스퐁 엔진오일문의
- 스퐁삼삼
- 조회 수 4759
- 2021.10.29. 14:13
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지구인/서경
질주러
[부산]1002gun
스퐁삼삼
포인트 선물
스퐁삼삼
14:41
2021.10.29.
2021.10.29.
19:44
2021.10.29.
2021.10.29.
드레인방식은 잔유량이 있어서 제원보다 적게 넣어야 됩니다. 제원대로 넣으면 무거운 느낌이 나고 오일에 기포억제제가 들어있어도 트러블 우려가 있어서 5.5L정도 넣으시면 됩니다.
드레인하고 석션으로 오일팬은 잔유를 제거하기도 하는데 이 경우 제원상 오일량이나 약간 더 들어갈 수 있습니다. 오일팬의 잔유를 석션할 때 오일팬에 붙은 침전물이 떨어져서 안 좋다는 주장과 신유가 들어가는데 사용유와 섞이면 안 좋아서 잔유 제거가 필요하다는 주장이 있는데 이건 선택인거 같습니다. 예전에 오일 주입구, 오일체크 구멍으로 에어를 쏘기도 했지만 요즘은 거의 안 하죠. MB 본사 기술팀에 물어보니깐 드레인방식으로 교체해야 된다는 회신을 받았습니다.
질주러님처럼 세븐골드 C2&C3가 제일 트러블 없고 무난하고 묻지마 수입산보다 낫습니다. 좋은 오일 쓰려면 끝이 없습니다.
공임은 하부커버 때문에 가격이 2~3천원 더 붙어서 1.5~1.8만원 소요됩니다.
중요한 점은 오일볼트 와셔를 부품점에서 구입해서 같이 교환하시면 좋습니다. 쩔어서 고생하는 경우도 있지만 오일 3~4회에 한번쯤 교체해주는 것이 누유방지 등에 좋습니다.
02:08
2021.10.31.
2021.10.31.
23:38
2021.11.03.
2021.11.03.
23:38
2021.11.03.
2021.11.03.
들어가는건 5리터 좀 더 들어가던것 같은데요.
공임나라가니까 엔진 커버+언더 커버+공임...단골센터가서 교환하나 별차이도 없더라구요.