안녕들 하세요.  

일단   한국 자동차환경협회에   전화  걸어서  다짜고짜  저감장치  달아달라했습니다 ㅋㅋ.

요근래  뉴스나 인터넷  기사에서  구형  그러닌깐  저감장치 안달려 있는 모델들에  한해서

미세먼지  많은날    서울시에서  운행제한 및  과태료 부과한다더만.   그래서  내차  달아달라 하니.

전에도  아직까진  우리뉴스포는  해당사항  없음을  말씀드렸습니다만...

요근래  종종   이런  글들이  심심치  않게  올라오길래 

다시한번   한국 환경자동차과  담당자에게  직접  확인했습니다.

저감장치  장착여부 ㅡ> 성남시  기준  3,5톤  이상  저감장치  미부착  차량에만  해당사항이고.

서울시기준도  과태료  부과기준  ㅡ>  2,5톤  이상  차량 맏습니다.

그럼  인터넷이나  뉴스등에    저감장치  미부착  차량  모든차량에  해당한다는데  어떻게  된거냐..?

오보이고   잘못된  정보이고  공문  내려온것도  없고.  최소  내년 2월까지  울  뉴스포티지는  유예기간이람니다.

또한  과태료  부과도  없을거라  합니다.

혹  내년  2월  정도에  정책이  바껴서    먼가  확정되면  그상황에  따라  그때가서  대처하면  된담니다.

혹여     갠적으로   과태료를   받으면  걸  빌미삼아  저감장치  달아달라할려고  생각했었습니다 ㅎㅎ.

그리고  젤중요한게   저감장치  아무차나   달아달라고 하면  달아주는게  아님니다.

정기,  종합검사시  매연  불합격  차량에  해당되고.

또  각  지자체에  따라  년식,  톤수및  해당사항이  만족되야  저감장치도  달아줍니다.

이렇듯  저감장치도  해당상황이 되야  달아주는데,   서울시에서는  과태료 물리면  앞, 뒤  상황이

맞지  않느냐...   해서   제가  직접    두어번  확인한  사항입니다.

궁금하시면  직접들  확인해보세요 ㅎㅎ.

ps:  최근차량들도   관리안하면   년식오래된  차들보다    매연이나  nox 등  헐  많이  나오고.

현기에서  gdi 엔진   내리고   그전버전   왜  다는가를  생각해보세요 ㅎㅎ.

인터넷등등  정보들  많이  있으니  자료  찾으면  많이  나올거구요.

꼭~!  년식오래된   디펩  없는  구형차량이라서   매연이나  nox  많이  나온다는  상식을  깨주셨음  합니다 들 ㅎㅎ~  

아직도   현역에서  뛰고  있는  제차  경우도  나름  관리한다고해서  정기검사시에도  매연 7%미만

하부  잡소리없고  잘나다니고.  잘서고  아무 문제 없는  차량을....  조기  페차니  머니...  등등등...  ㅡㅡ;;

어느  대사를  빌려서 ...  차는   관리하기  나름이에요~~!!!