일반 맵핑 하려구 합니다
- [강원]윤진
- 조회 수 2288
- 2014.10.07. 10:45
흡배기 인쿨 터빈업 등등의 작업은 금전부담이 커서ㅠㅠ
맵핑으로 조금이나마 출력을 높혀주고자
하려고하는데 업체추천좀 부탁드립니다
맵핑만해도 재미지게 탈수있겠죠?ㅠㅠ
혹시 돈이쪼끔 덜드는쪽으로 출력높히는 작업은 어떤게 있는지 알수있을까요?
맵핑으로 조금이나마 출력을 높혀주고자
하려고하는데 업체추천좀 부탁드립니다
맵핑만해도 재미지게 탈수있겠죠?ㅠㅠ
혹시 돈이쪼끔 덜드는쪽으로 출력높히는 작업은 어떤게 있는지 알수있을까요?
댓글
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(서경)트랜스퐁
[강원]윤진
(서경)트랜스퐁
(서경)트랜스퐁
[강원]윤진
[강원]윤진
(서경)트랜스퐁
(서경)트랜스퐁
[강원]윤진
[서경]마왕
청주-민환
(서경)트랜스퐁
12:21
2014.10.07.
2014.10.07.
12:41
2014.10.07.
2014.10.07.
12:43
2014.10.07.
2014.10.07.
12:45
2014.10.07.
2014.10.07.
출력? 한계치까지 원하시는대로 해드립니다.
단, 신나서 마구쏘구 다님 엔진, 미션 얼마못가 털립니다.
디펩 사람 콧구녕에 필터 막아논거라 생각하심 되구요.
디펩 털믄 어짜피 출력 올라갑니다.
순정상태이시라면
저 처럼 출력up 아닌, 매연잡고, 연비잡는, 내구성 중점 맵 넣으세요
디펩으로 인한 출력손실 100%중 30%정도 비중이라 보시면 됩니다.
순정상태에서 디펩털믄
출력은 업 하실 필요없습니다.
단, 신나서 마구쏘구 다님 엔진, 미션 얼마못가 털립니다.
디펩 사람 콧구녕에 필터 막아논거라 생각하심 되구요.
디펩 털믄 어짜피 출력 올라갑니다.
순정상태이시라면
저 처럼 출력up 아닌, 매연잡고, 연비잡는, 내구성 중점 맵 넣으세요
디펩으로 인한 출력손실 100%중 30%정도 비중이라 보시면 됩니다.
순정상태에서 디펩털믄
출력은 업 하실 필요없습니다.
12:57
2014.10.07.
2014.10.07.
촉매걸고 맵핑을 하시던가 아니면 DPF털고 직관 플레지 작업하시고 검사 받을때 DPF가져가서 대행 하시던가 해야겠죠..
dPF털고 맵 하는거랑 안하는거랑 차이는 분명히 있구요
중요한건 맵핑하면 일단 신나서 막 지지게 되자나요 그럼 미션이나 터빈이 오래 못갈수도 있어요..
dPF털고 맵 하는거랑 안하는거랑 차이는 분명히 있구요
중요한건 맵핑하면 일단 신나서 막 지지게 되자나요 그럼 미션이나 터빈이 오래 못갈수도 있어요..
13:05
2014.10.07.
2014.10.07.
그냥 맵핑만하세요 이거저거해봐야 스트래스만받습니다
그리고 맵핑도 튜닝이에요 하드웨어만 만진다고
튜닝이 아니란말이죠 어느정도 리스크는 생각해야되요
이만 스퐁이에 몇천 투자했던 사람이 알려드립니다ㅋ
그리고 맵핑도 튜닝이에요 하드웨어만 만진다고
튜닝이 아니란말이죠 어느정도 리스크는 생각해야되요
이만 스퐁이에 몇천 투자했던 사람이 알려드립니다ㅋ
14:59
2014.10.07.
2014.10.07.
개인적으로 내구성 튜닝외 출력계통 튜닝하는거 별로 좋아하진 않고요. 별로 밟고다니는 스탈도 아니구요. 제가 하려고 준비중인 디펩인한 스트레스 없애기 위한 단순튜닝에 대해서만 말씀드린거예요. 환경세 낼꺼,안낼꺼 다내가면서 디펩달고 다니기 억울하잖아요. 암튼 결정은 본인이 하시는거니, 알아서 잘선택하시길...
16:04
2014.10.07.
2014.10.07.
몇일지남 금방 실증납니다.
제 경우였구요...ㅠ 다른분도 마찬가지 이실테지만
기왕 맵 하실꺼람
돈 조금 더들여
디펩 털고 하세요.
털린디펩 넣거나, 직관 넣으셔서
단, 맵은 좋은거 넣으셔야 합니다.^^