님차량 VGT아니신가염?
웨스트게이트는 구형 WGT에나 달려있는 기계식.....
VGT에는 엑츄에터방식의 가변 게이트 달려있음....
(고정흡기,가변흡기 차이임)

아 가변이라 악셀밟을딱만 공기흡입하는건가요

터빈에 달려있는건 논외구요
그린터보는 엑추에이터 달려있어요
역할은 일정량의 부스트압이상으로 걸리면
웨스트게이트안의 스프링장력에따라
1바 1.5바스프링등 에따라 나머지를
외부로 빼내는 역할을 합니다
터보차들 풀부스트쓰면
촤아아아악 소리나는게 웨스트게이트 소리입니다
스퐁이에는 따로 장착하지 않습니다

가변터보 vgt방식은 악셀만밟아도
바로 터빈이돌아가게끔 배기쪽유속을
늘려주거나 줄여주게끔 되어있습니다

풀배기 할려면 샵에 가서
(디펩탈거직관상태에서) 어떤거 더 해야하나요
매니폴더 ,중통 ,엔드(머플러팁)
3가지만 더 하면되나요

보니까 스촉?스포츠촉매 1.디펩털고 직관 2.디펩털고 스포츠촉매 2번이 1번보다 더 배기저항이 적어 출력에조금이라도 도움되나요

메니건들지말고 다운파이프밑 벨로우즈부터 라인짜고
디피에프자리에 레조한발걸고 엔드까지짜면되죠
레조자리에 플랜지 작업해놓고 검사받을때
디피에프 걸고만가도 통과됩니다

헐퀴 새벽인데 안주무신가요

매니짜려면 엔진내려노쿠해야할껄요....하신분도없구...

알엔젠에선 투싼에딱두대만봤어여매니짠거....

풀배기라함은 예초기가 최고죠.
낫질보다빠른 작업속도가 최대장점이지만. .기름을쳐묵쳐묵하고 무겁다는단점도있습니다.라고 답달고보니 제가 한심해집니다ㅜㅜ벽보고반성할게요