순정이면 16인치 휠 입니다.
R16(휠 사이즈)는 변경 불가합니다.

235,55,17 245,,45,,18 235,,50,,18 이게 가장 많이 쓰이는 싸이즈입니다 225,,50,17은 좀 작죠~~

다운스프링 장착안하셧다면 18인치까지 달아도됩니다만 앞쪽은 물받이에 간섭이생길수잇습니다
스포티지r 순정18인치 많이들 다시는거같아요 가성비로 ㅎㅎ
대부분 사제휠을 추천하시네요
딱히 정해진건없고 5홀 114.3 입니다

제가 인치업해봐서 압니다...저도 순정으로 할지 인치업을 하려면 17로 갈지 18로 갈지...인치를 정해도 순정으로 갈지 사제로 갈지...정말 몇날 며칠을 고민고민 결정과 번복을 수십번도 더 했죠
뭐 사람마다 다르지만...
우선 인치업을 하신다면 17보다는 18로...
이거 중복투자되는경우가 생겨요 17갈거면 차라리 18로...아니면 아예 16으로...
그리고 순정보다는 사제로 가심이...
무게도 가볍고 뽀대는 순정과 비교가 안돼죠
225 50 17은 비추네요
18로 하신다면 235 50 18나 245 45 18 괜찮습니다
앞과 뒤를 모두 동일옵셋으로 하시면 위치교환하실때 편하고...
뒤를 좀도 옵셋을 빵빵하게하면 뽀대가 더 나긴하죠
충분히 알아보세요
저도 여기 스포넷통해서 많이 공부했고 많이 알아봤는데...
제 개인적으로는 인치업을 하시려면 18로...그리고 사제로(사제정품이면 금상첨화지만 총알의 압박이...카피도 괜찮습니다 워낙 불안하다는 글이 많지만 그다지 위험하지않더군요
카피를 가더라도 중국산보다는 대만산으로...)

제가 235 55 17쓰다가 중고타야가 별로 없어서 225 55 17로 끼웠습니다.
사용해보니 다운은 여기가 한계인듯하구여 225 50 끼울수는 있지만 225 55 도 횡한
느낌이데 더 하겠지여 그리고 앏아진 타이어두께 235 55 에서 225 55 끼니 확실히
타이어가 얇아져서 약간 조심해야 한부분이 생깁니다...충격시 휠에 직접적으로
충격이 갈수도 있겠다는 생각이 들더군여...225 55 도 이런데 225 50 이면
절대 보도록 같은데 혹은 각이진 턱 넘으시면 않됩니다...정면이던 빗각이던...
안전상에 문제이니 225 50은 좀 아닌거 같습니다.