전얼스씁니다. .전20에샇는데 쪼맨 싸졌네요 얼스가 나름 정통성이있는줄 아룁니다

전얼스씁니다. .전20에샇는데 쪼맨 싸졌네요 얼스가 나름 정통성이있는줄 아룁니다

얼스가 자동차튜닝호스 쪽으로 유명합니다 하실려는 이유가 브레이크 성능 업이시라면 차라리 패드를 더 좋은거 껴보시는걸 추천드립니다 호스로 그닥 못느끼실듯 합니다

성능엔 순정이나 튜닝호스나 별차이 없습니다.
겨울엔 튜닝호스가 취약하고 여름엔 순정호스가 취약함을 보입니다.
성능적으로보나 강성으로 보나 굳이 비싼 튜닝호스 쓸필요가 없습니다.
튜닝호스는 부러져 버려서 순정호스처럼 찢어지는 현상보다 더 위험할수 있습니다.
성능업을 원하신다면 위의 골통스퐁님글처럼 패드를 좋은걸 써보세요.
물론 투피는 하셨겠죠?~~~

국산제품도 있어요..

국산제품도 나름 쓸만합니다..

스포티지 순정에 장착할 수 있는 브레이크 뻔하고,,
브레이크액을 dot3, 4 이상 등급으로 사용하는 것도 아니고,,
(높은 등급의 액은 호스가 못 버텨요)
스포티지의 주행능력도 뻔한데요.. (그에 대응하는 브레이킹)

브레이크 호스를 너무 과하게 바꾸시는 것 같아요..

호스 변경사유는 차가 2004년 12월에 출고받아 아직 순정을 사용하고 있는데
1. 10년정도 되다보니 불안감.
2. 호스교환으로 인한 성능향상 기대 등입니다.
3.작년에 터빈CM2.2, 흡배기, 일체형서스 등 튜닝후 브레이크가 조금 부족하다는 느낌
투피는 2008년에 교환했구 패드는 하드론 15만KM타면서 한번도 교환안했는데 70%정도 남았다고 하더라구요. 호스교환할때 프릭사S1 패드로 교활할까합니다.
사실 튜닝샵(오*리*)에서도 패드만 좋은걸루 교환하구 호스는 순정쓰라구 하지만
그래두 순정보다는 좋을거라는 막연한 기대두 좀 담겨있어욤.
얼스로 주문했습니다. 댓글달아주신 횐님들 감사합니다.
호스 및 패드 교체후 사용후기도 남기겠슴다.^^
횐님들 모두 안운하세요~!