전세계 전차종에 몽땅 장착되어있습니다..
법규에 정해져있는 의무사항입니다..
배출하는 배기가스를 다시 흡기쪽으로 빨아들여 재연소시키는 장치입니다..
배기가스에 나오는 나쁜 물질들을 최대한 정화하기 위한 장치입니다.

가솔린은 연료가 청정하고 연소방식 자체가 완벽?해서 배가가스가 깨끗합니다..
그 깨끗한 배기가스를 재순환시키는 EGR밸브도 역시 깨끗하게 유지 됩니다..
디젤은 반대로 배기가스 자체가 매우 더럽습니다...
그 더러운 배기가스를 재순환시키는 EGR밸브 역시 더럽게 됩니다..
그러다가 오작동이 생겨 시동꺼짐. 노킹 등등 많은 문제가 발생합니다..

Exhaust Gas Recirculation... 배기가스 재순환장치 입니다 ^^

배기가스의 일부를 흡기계통으로 재순환시키고, 실린더 내의 온도를 낮춰서
질소산화물(NOx)이 적게나오게끔 해주는 밸브이지용..
학교에서 배운걸 여기서 써먹을줄이야 ㅡ.ㅡ;ㅋㅋ

한마디로 배기가 배출이 않되는거요......
이상증상은 주행중 차가 멈춤 엔진이 말타듯 하다가 멈춤
제 경우는 시동은 걸리나 언덕 올라갈때는 시동이 푸덕~푸덕~ 하면서 꺼짐.