![[서경]제온](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/047/870/008/8870047.jpg?20130107234746)
일반 웜기어(오무기어) 교체해야 하는 현상?
- [서경]제온
- 조회 수 89252
- 2013.03.02. 13:48
2005년식 뉴스포티지 crdi
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지난번에 타이어 교체 관련 질문을 올렸느데요,.
다시 상황을 말씀 드리자면,.
최초 앞타이어(앞쪽 2짝만 새걸로 교체. 금호타이어) 장착후, 오른쪽 쏠림 심하여 장착점에 다시 갔는데 장착시 문제는 없었고 좀더 타보고 오라고 함.
이건좀 이상하다 싶어서, 다른 타이어프로 가서 점검하니 오른쪽 공기압이 부족하여 차이가 난다. 그래서 공기압 조정 및 타이어 위치 좌우 맞교환.
장거리를 좀 뛰어보고 난후, 그래도 오른쪽으로 쏠림이 있다고 하니, 휠얼라이먼트를 무료로 받음. 조정전 원래 실제값은 왼쪽으로 살짝 쏠리게 되어 있다고 함. 살짝 조정 받음.
하여, 휠얼라이먼트 전문점으로 다시 휠얼라이먼트만 보러감. 값에 의해서 정확하게 완료후에도 여전히 쏠림. 한 2주 있다가 다시 운전해보니 확연히 쏠리는 느낌(2주내에 운전안함). 그래서 다시 얼라이먼트 점 가서 재점검을 했고, 타이어 위치 교환, 얼라이먼트를 왼쪽으로 살짝 쏠리도록 조정해도 주행시 오른쪽으로 쏠림.
얼라이먼트 정비사 말은, 타이어나 얼라이먼트 문제가 아니라 자체에 다른 문제인것 같고, 웜기어(오무기어)가 가장 의심이 된다고 함. 웜기어 가격이 비싸서 정비소 가서 갈아 보라고는 말 못하겠다고 함.
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50~100km 등 중속도에서 오른쪽 쏠림이 있음.
저속에서, 노면이 울퉁불퉁 하면 핸들이 왼쪽으로는 거의 안돌아 가는데 오른쪽으로는 휙휙 돔.
과속방지턱보다 훨씬 작은 툭하고 살짝 넘어가는 요철을 지나치면 확연하게 오른쪽으로 핸들 꺽임.
저속에서 왼쪽으로 핸들 확 꺽으면 휘청이면서 가운데로 올려는 성질이 있는데,
오른쪽으로 확 꺽으면 가운데로 복원할려는 성질이 낮음.
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정말 웜기어를 교체해야 하나요?.
맞다면, 웜기어에 왜 이상이 생긴걸까요?... ㅠ
관련 경험있으시거나 아시는분 도움좀 부탁드립니다~
![[서경]우기고고](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/571/017/009/9017571.jpg?20160316123932)
2013.03.02.
![[서경]제온](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/047/870/008/8870047.jpg?20130107234746)
오른쪽으로 기우는걸 억지로 잡고 주행하는 거니깐요..
운전할때 자꾸 왼쪽으로 핸들에 힘을 주면서 해야 하니깐 영 신경쓰이네요.
요철 지나갈때 의도와 상관없이 꺽여서 위험도도 높아질것 같구요.
2013.03.02.
등속조인트보니 양쪽 구리스가 살짝 새드라구요.. 소리는 안나도 연식이 오래되면 샙니다/.
그래서 등속 갈고 보니 우측쏠림 확연히 없어지고 고속주행시 떨림 없어졌습니다.
참고하시어 함보세요.. 웬만한 카센터,서비스센터 다 우선교체후 해보자는식이라
저는 마지막으로 한거에요...^^
2013.03.02.
![[서경]제온](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/047/870/008/8870047.jpg?20130107234746)
같은 경우라면,. 타이어 교체후에 나타난 현상이란 말씀인지요?.
그러면, 먼저 등속조인트 어셈 교체해보고 난후에 그래도 이상하면 웜기어 해보는걸로 해야 겠네요. ^^
2013.03.02.
![[경]닐리리](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/267/910/008/8910267.jpg?20111125231250)
2013.03.03.
![[서경]제온](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/047/870/008/8870047.jpg?20130107234746)
아래 등속조인트 고무부싱하고, 웜기어 고무부싱 부분보니 누유 흔적은 없네요
(육안상. 정확한건 들어 올려서 봐야겠지만..)
그리고 핸들 좌우로 끝까지 꺽어서 돌려보고 엑셀도 살짝 밟아도 보고 했는데
보통 등속/오무기어와 관련된 뚝뚝소리도 전혀 없네요..
두개 부품이 싼것도 아니고 해서 그냥 갈아 보기도 뭐하고..(카센터에서는 무조건 갈아보자고 할께 뻔하므로)
하... 이거 머리아프네요. ㅠ
2013.03.03.
업체측에 캠버각도가 정상인지 한번 여쭤봐보시기바랍니다.
약간(?)의 충격으로 캠버 각도가 틀어지는데요. 그건 조정이 불가능합니다.
부품을 갈아야하는 부분인데요. 최근까지 나타난 증상인지 지금 타이어교체하고 나는 증상인지는
내용으로보아 확인이 불가능하니 답변주시면 다시 답변드려보겠습니다.
2013.03.03.
![[서경]제온](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/047/870/008/8870047.jpg?20130107234746)
타이어 교체하자 마자 나타나는 증상이예요.
원글에도 있지만 얼라이먼트 3번, 앞 타이어 좌우 교체, 뒷 타이어 좌우교체., 공기압 등등 얼라이먼트점에서 할수 있는거 죄다..
그래도 쏠려서 얼라이먼트를 왼쪽으로 약간 쏠리게 해도 오른쪽으로 여전히 쏠립니다.
얼라이먼트점에서도 얼라이먼트나 타이어문제는 아니라고 본답니다.
타이어 교체전에는 직진이었는데 새타이어 교체후에 바로 나타나는 증상인데요.
제 생각엔,. 타이어 교체 작업시 무슨 영향이 있었거나 (있을리가 없을것 같은데..)
교체후 조수석 공기압이 부족했다고 했는데,. 공기압 차이가(심하게 난건 아니고 약5p 정도 난다고 흘려 들은것 같아요) 나는 상태로 1~2km 밖에 안되서 쏠리는 점을 바로 느겼기에, 공기압 차이로 약간이라고 주행해서 하체에 영향이 간것은 아닌지 생각이 들구요..
만약 캠버가 문제이면,. 위와 같은 상황에서 영향이 갈수 있는 부품인지요?.
얼라이먼트 점에서는, 캠버가 틀어졌다거나 이런 얘기는 2번 조정 작업때 모두 얘기 안했습니다.
얘기해준건 단지, 최초 점검시 얼라이먼트가 크게 틀어진 상태도 아니고 살짝 틀어진 상태로 나쁘지 않다고 하더군요.
참고로 2005년식인데 이제 딱 5만이네요..
2013.03.03.
참고로 얼라이먼트 보는곳에서도 rv, suv 차들은 얼라이먼트를 제대로 잡는건 엄청 힘들다고
하는곳도 많더라구요. 타이어 휠 얼라이먼트 모두 정상이라면 아마 기아서비스에 입고해서 정밀 검사 의뢰를 받아보시는게 좋을거같습니다. 저도 정비하는사람이 아니라 뭐라 답변드리기가 뭐하네요 ^^;;
2013.03.03.
그리고 저는 새걸루 안하고 재생으로 했구요.카센터에서도 괜찮은데 왜교체하느냐고 할정도였는데
재생교체시 보니 등속조인트 연결베어링 (관절부위)이 기존에 있던거보다 헐겁다고 해야되나?
흐느적흐느적거리더라구요. 재생은 짱짱했는데....
그래서 그냥 교체했더니 고속주행시 120k 에서 차체가 심하게 떨리던것이 없어졌고 우측으로 쏠림현상도 없어졌습니다. 얼라이먼트 볼때 기준으로 100m 안에서 우측으로 신차처럼 약간의 미세한 우측으로 쏠리기는 하지만요. 확 와닿던 우측쏠림은 99% 없어졌습니다..^^
참고로 재생도 만져보고 짱짱한걸루 교체하세요~~
2013.03.04.
![[서경]제온](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/047/870/008/8870047.jpg?20130107234746)
저는 가장 신경쓰이는게,. 고속주행시 쏠림보다 저속이나 요철 넘어갈때 항상 우측으로 핸들이 휙휙하는 것이 가장 걸립니다.
아무튼, 공업사 가서 자세하게 좀 점검해달라고 해야 겠네요.
등속얘기 나오면 재생으로 저도 해야 겠네요~
그런데, 재생부품은 4~6만선이던데 공임포함 대략 얼마가 적정인지요?
모비스 신품교체와 차이가 많이 나는지요?.
2013.03.04.
저는 가게앞이 카센터라 싸게 공임포함 6만원에 했습니다.
재생은 관절짱짱한걸루 하시구 부품올때 꼭 만져보고 확인하세요...
2013.03.04.
저랑 같은 고민을 가지고 계시길래 지나가는 길에 몇자 적고 갑니다
저의 단골 오토큐에 가서 리프트에 올려서 차량하체를 꼼꼼하게 살피던 중
쇼바1개에서 기름이 가득비치길래 교체=>신품 9만원/ 울퉁한길 지날때 잡소리 제거됨
조수석쪽 드라이버샤프트 많이 기름비침=>재생으로 교체 10만원
요렇게 하고 정기검사받으러 갔는데, 파워실린더(파워스티어링기어/웜기어/오무기어)/터보오일
누유진단이 나와서, 오늘 또 오토큐에 가서 리프트에 올렸습니다
운전석쪽 웜기어쪽에 오일 많이 떡칠되어 있길래, 소장님께 진단요청,
=>신품으로 교체시 웜기어재료비275000원+기술료21만원+얼라이먼트3만원:약50장
그래서 목요일 예약하고 왔습니다
조언>무조건 리프트에 올려서 하체에 기름비치는것 꼼꼼하게 체크하세요
웜기어쪽 기름비치는건 2가지인데, 오일펌퍼(오일통/오일호스)쪽에서 누유되는것,
웜기어박스의 내의 실이 고압에 못이겨 새는 경우입니다
2가지 모두체크하기기 바랍니다
웜기어(파워스티어링기어/웜기어/오무기어)구조와 자세한 설명은 아래링크를 참고하시기 바랍니다
http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=8&dirId=81104&docId=131032075&qb=7Jik66y06riw7Ja0IOq1kOyytA==&enc=utf8§ion=kin&rank=1&search_sort=0&spq=0&pid=RSEu635Y7tlssap9k/osssssssh-335431&sid=UVmCEnJvLCYAAEePoiM
2013.04.01.
![[서경]제온](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/047/870/008/8870047.jpg?20130107234746)
2013.05.20.
2013.06.05.