좋은정보 감사합니다 당장 해봐야지요~

led 를 하나씩 따로 설치하면 하나씩 구별도 가능 하겠지요?

사진상에서 오른쪽이 1번이더군요. 배선 색상은 맞구요.
잠깐 내려갔다가 테스트 해보았습니다만...
Key off 상태였구요... 운전석에서 door unlock 하면 2번핀 GND 됩니다. 그런데 3번핀도 역시 GND 되더군요.
조수석에서 door lock/unlock 시 어짜피 운전석 처럼 모든 door에 대해 제어가 되므로 마찬가지였구요.
단.. 버튼이 아닌 수동으로 내캐치 레버를 조정하여 테스트 해보진 못했습니다.

네... 수정하신 그림은 맞구요... 사진 설명에서 3,4,5가 아니라 2(주황),3(노랑),4(주황) 이 맞는것 같습니다.

위와같이 꼭 3,4,5 중 하나라도 unlock 신호가 들어왔을때 GND 되도록 해야만 할까요?
3번만 이용하게 되면 새는 구멍이 생길런지...

야심한 밤에 확인 아주 빨리하시네요. 다이열정이 대단하시네요 0.0
아주조금 더 정확히 말하면 06년 9월식 이후(요거부터 2007년형으로 팔렸죠?)에는 위의 3개 배선이 모두 저 위치에 있는 것이 확실하고 그 전 연식에서 뒷문쪽은 확실하지 않습니다... 요건 다른분이 확인해주시겠죠 -_-;;
도무지님이 처음에 올리셨던 ETACS의 26핀짜리 커넥터쪽은 연식에 상관없이 3개배선 모두 있는 것으로 알고 있습니다.

워...야심한밤에.....
의외로 간단히 해결되었네요.
주말에 시간되면 작업해봐야겠네요.^^

다이 열정이 대단하십니다^^*
좋은 정보 감사합니다.

조만간 기아에서 스포넷으로 배우러 올지도..^^;;;

음..저도 얼마전 이것을 갖고 장난치려고 한적이 있었습니다.
즉 잠기지 않으면 LED가 켜지게 하는 것을요..
그때는 몰랐는데 여기서 간단히 해결되네요..^^

사이드미러 아래쪽에 트렁크등이나 글로브박스등을 매립하면
문이 열리고 닫힌 상태를 확인하기 쉽겠군요..

나중에 나라둥이님 도움을 좀 주세요..
그럼 힘내서 작업해볼랍니다..ㅋㅋ

unlock 시에는 GND 되지만 lock 시에는 + 전압이 뜨는걸로 보아
릴레이를 하나 사용 해야할 것 같던데요.

회로도는 금일 퇴근 후에 올려보도록 하겠습니다.
그리고 주말에 위 회로를 응용하여 사인아이를 달아보도록 하겠습니다.^^

동이형
흠...락시 +전압뜬다면 다이오드만 설치되면 안될까용....
아님....제가 말한거 회로도 맹그러서 보내줘요 ㅋㅋㅋ

위 회로는 LOCK 상태에서 + 전압이 뜨건 안뜨건 관계없이
UNLOCK 시 GND가 출력된다면 제대로 동작되는 겁니다.

그런데 상시전압은 +12V인데 LOCK 전압이 +10V 등 어중간하게 뜬다면
LED에 희미하게 불이 들어올 수가 있습니다.
그런 경우에는 릴레이를 달아야 합니다.

차량 키를 뽑았을 때에도 동작되게 하려면 +12V를 '상시전원'에 연결하면 되고
차량 키를 뽑았을 때는 동작안되게 하려면 +12V를 'ACC 전원'에 연결하면 됩니다.

네... 어중간하게 뜹니다.
LED 장착시 충분한 밝기를 보장하기 힘드므로 릴레이가 필요합니다.

아직 퇴근전이라... 퇴근후 올려드리겠습니다. 기둘리셈 쫀~