대단하시네요...

DIY 메뉴얼에 작업방법 상세자료 올리 주시면 좋을텐데요

저가 머리가 돌이라 이해가 부족합니다

텐셔너 사진으로 설명 부탁드립니다

그리고 부품구입 목록이나 계산서 영수증 올려주시면

감사 하겠습니다

수고하셨어요  ^^

위에 텐셔너 육각볼트(C) 가 위로 올라가있는 것은 장력(밀어주는 힘이)이 있는 겁니다. 이 육각 볼트(C) 를 아래로 내려야 하는 절차는 다음과 같습니다. 

(새부품을 장착하는 것은 이 설명이 필요 없습니다. 새부품은 육각볼트(C)가 아래로 가있기 때문입니다)

1. 엔진에 장착된 텐셔너 볼트 A. C를 살짝 풀어 줍니다. 

2. 보스볼트 B(12미리?)에 라쳇을 물리고, A를 중심점으로 시계 방향으로 약간 돌려줍니다. 그러면 C 의 육각 볼트 위치가 고정된 상태에서 몸체가 위로 올라가서 C는 아래로 내려가 있게 됩니다.

(실제 해보면 쉽게 이해됩니다)

3. 보스볼트에 힘을준 상태에서 C의 육각볼트를 조여줘서 고정시킵니다.

너무 과도하게 힘을 주면  B가 뭉게져서 못쓰게 됩니다.

타이밍밸트 셋트 입니다.  (제차는 06년식 VGT)

https://www.brotherp.com/shop/detail.php?pno=AFDA332245E2AF431FB7B672A68B659D&NaPm=ct%3Djxt348zj%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dppc%7Ctrx%3D%7Chk%3Dd6ff1c3664f29435b48f542df2cdacbb13c62629