모 기자님이 벨로스터n을 대리맡겼는데 대리기사가 1단하고 3단 구분도 못해서 계속 3단출발을 하면서 시동 꺼트리고.. 반클러치 과다주행으로 클러치타는 냄새나고.. 노심초사했던 영상을 본 기억이 나네요..

그래서 저는 자동임에도 대리는 절대 안부르고 웬만한 사람 아니고서야 키를 맡기지 않습니다.

비록 순정이라 해도 차고 낮춰놓고 사이드댐도 달고 해서 크게 한 건 해먹을까봐 겁이 나니 말이죠. ㅋㅋ

술 마실 일이 있으면 애시당초 차를 안끌고 가거나 차를 가지고 가면 절대 술을 마시지 않는 것이 가장 좋은 것 같습니다. ㅎㅎ

저도 세피아 탈때 대리님 오셔서 운전석에 앉았다가 그냥 돌아가셨던적이~ ㅋㅋ 스퐁이로 온 뒤로는 아예 차를 두고 다니는쪽으로 정례화 됐고요.

요즘 수동 운전 할 줄 아는 분이 드물겁니다... 저도 한 팔년 정도 했는데... 다시 하면 첨에 좀 버벅댈거 같아요..

저도 수동인데 대리기사님이 심하신분은 10번정도 꺼먹으시더라구요~

예전에는 수동밖에 없어서 처음부터 수동으로 배운지라 오랜시간이 지난 후에도

금방 익숙해지든데 요즘 운전면허증1종보통따려면 수동 아닌가요?

그나저나 대리맡기고 술이 확 깨겠네요~ㅎㅎ

수동이라는게 운전자 특성이 있습니다. 저도 수동을 몰지만, 다른차 수동을 운전하면 클러치 깊이라던지 변속타이밍에서 부자연스러움을 느낍니다. 다만 기어 변속 시점과 과정을 보면 면허 취득할때 잠시 몰아본 사람인지, 일정기간 해본 사람인지 알 수 있습니다. 

대리 부를때는 수동임을 먼저 말합니다. 그러면 어느정도 능숙한 사람을 보내줍니다. 물론 처음에는 버벅이지만 기어 한번 올라갔다 내려오면 감 잡습니다.

평생 수동 인데요 ^^

대리 잘 부릅니다

접수시 수동이라 야그해야 합니다

혹 가다 기사가 잘 못한다 하면

다시 부르는편이 좋아요 ㅠㅠ