오늘 하체부식 확인하였습니다. ㅠ.ㅠ
- [전]강태풍[광주,익산]
- 3719
- 27
2006년 10월식 흰둥이 오너입니다.
엔진오일 갈때가 되어 근처 공업사 가서 차를 들어보니
역시 같은 부위에 같은 형태의 부식이 발생 한것을 확인 ㅠ.ㅠ
정비사왈 "심각 한데요"
수리비는 말할 것도 없고 프레임 내부에 물이 고이는 부식이라
수리를 하더라도 하체를 다 떼어서 부식 확인 하여야 하고
그래도 물이 계속 고이면 답이 없고
그렇게 되면 차성능은 물론 수리로 인해 차값도 엄청 떨어질거라는... OTL
다들 확인해보시고
저 상황으로 봐선 출고 얼마되지 않은 차는 확인은 불가하나
시간이 지남에 따라 어떻게될 지 모르는 일
정식 클레임을 제기해야 합니다
공유
댓글 27
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
이런..
이거 정말 남일이 아니네요..ㅠㅠ
이런...심각한데여..
정말 심각하군요..
기아쪽에선 해결책을 못찾는걸까요??
기아쪽에선 해결책을 못찾는걸까요??
진짜 심각하네요;;; 저도3 년차 점검 가서 확인해바야겟어요
이제 프레임도 고객이 부담하는 소모품이 되는건가..-_-;;
자동차 10년 20년 타가 정책보다는...
자동차를 10년 20년 탈수있게 만들어놔야지...
5년된 자동차가 그것도 핵심 부품이 저러면 어쩌라는 건지..ㅠㅠ
자동차 10년 20년 타가 정책보다는...
자동차를 10년 20년 탈수있게 만들어놔야지...
5년된 자동차가 그것도 핵심 부품이 저러면 어쩌라는 건지..ㅠㅠ
저도 오늘 엔진오일 갈면서 하부부식상태를 확인했는데
다행히도 녹은 없었습니다. 06년8월식
남일 같지가 않내요
수시로 확인이 필요할듯합니다.
다행히도 녹은 없었습니다. 06년8월식
남일 같지가 않내요
수시로 확인이 필요할듯합니다.
헐.. 저랑 똑같은 06년 10월 이신데.. 전 부식이 아주 살짝 진행된 상태인데..
아.. 안타깝습니다.. ㅠㅠ 슬픈 현실이네요..
저도 수시로 확인 해야할것 같습니다.
아.. 안타깝습니다.. ㅠㅠ 슬픈 현실이네요..
저도 수시로 확인 해야할것 같습니다.
오래된차도 아닌데 이거 정말 크레임 걸어야겠네요..ㅡㅡ;;
수시로 확인 해도 대체 방법은 있을까요.. 아.. 남일 같지가 않습니다..
가슴이 아픕니다..ㅠㅠ
가슴이 아픕니다..ㅠㅠ
나름 생각이예요
강태풍님 계신곶이 전남지역인지라
혹 바다가 근처에 사시는곶이 아닌것같은데
강태풍님은 시내주행만 하시다면
문재가 심각하리라 생각이 드는군요
저도 06년 6월식 아직은 부식은 없구요 찜찜해서리
어재 언더코팅 7장 휜다방음 4장 공사??? 했지요
사진을 보니 참 마음이 씁쓸합니다
훤님 여러분 주말 자알 보내세요 -.._ ;;;
강태풍님 계신곶이 전남지역인지라
혹 바다가 근처에 사시는곶이 아닌것같은데
강태풍님은 시내주행만 하시다면
문재가 심각하리라 생각이 드는군요
저도 06년 6월식 아직은 부식은 없구요 찜찜해서리
어재 언더코팅 7장 휜다방음 4장 공사??? 했지요
사진을 보니 참 마음이 씁쓸합니다
훤님 여러분 주말 자알 보내세요 -.._ ;;;
아~~~~~~~~~6년식이 벌써 저러면 정말 어쩌란 거야~~~~~x놈의 현기차~~ 몰수록 해도 너무 하잖아~~정말...!
저게 하루아침에 뚝딱하고 부실 되지 않았을터......1~2년 전부터 부식이 시작된게 아닐까요?? 그럼~~출고되고
1~2년부터 부식이란 건대~~ 참나~~ㅡ.ㅡ;;
저게 하루아침에 뚝딱하고 부실 되지 않았을터......1~2년 전부터 부식이 시작된게 아닐까요?? 그럼~~출고되고
1~2년부터 부식이란 건대~~ 참나~~ㅡ.ㅡ;;
라디오에서 들은 내용인데요...(잘 기억이 안나네요...)
소비자보호원에다가 50명 이상이 단체로 제품이나 기타 물건의 하자 등에 대한 청원을 하면 제조사가 이를 증명해야하는 프로그램이 있는 걸로 압니다.(확실하지는 않아요... 버스에서 자다가 듣고, 중요한 순간의 딩동 이번 정차역은...ㅡㅡ;;)
이런 곳에다가 하체부식 있는분들 서명 받아서 청원해 보는 것은 어떨까요...
소비자보호원에다가 50명 이상이 단체로 제품이나 기타 물건의 하자 등에 대한 청원을 하면 제조사가 이를 증명해야하는 프로그램이 있는 걸로 압니다.(확실하지는 않아요... 버스에서 자다가 듣고, 중요한 순간의 딩동 이번 정차역은...ㅡㅡ;;)
이런 곳에다가 하체부식 있는분들 서명 받아서 청원해 보는 것은 어떨까요...
서명..배고픈나 도장 꽝!
전 리프트 올려보기겁나는군요...ㅡㅜ
아 가슴이 아프시겠어요... .ㅜ.ㅜ 저건 부식정도가 아닌데요...
아우 나도 한번 확인해봐야 되는데 ;ㅁ;
어디서 흘러들어오는지도 모르고..
다 썩어 떨어져 나가는걸 손도 못쓰고 그냥 지켜봐야하는 상황이라니.....
정말 돌아버리겟군요......
다 썩어 떨어져 나가는걸 손도 못쓰고 그냥 지켜봐야하는 상황이라니.....
정말 돌아버리겟군요......
나두 그런데.....
하...심각하긴 하네요...
조만간 다시 확인을 해봐야겟네요....
조만간 다시 확인을 해봐야겟네요....
헐..... 깝깝하네요.
만약 소송할경우 한분만 이기면 동일한 사안에대해서 모든사람에게 그효력이 인정되는걸로 알고있습니다. 그리고 당연히 차 가치하락에 대한 보상도 받아야할것입니다. 무료로 수리해준다고 거기에 만족하고 감사합니다~그러면 결국 몇백그냥 손해보는겁니다. 저같으면 프레임 짤라내고 용접한차는 반값에도 안사겠습니다.
헉~ 정말 큰일이긴 큰일이네요ㅠㅠ
수리를 하더라도 감가상각 되는 비용이며,, 수리햇을때 내가 찜찜해서 그렇긴 합니다.. 그래도 수리 해준다면 괜찮지요..
A/S가 되더라도 프레임 교체가 되어야합니다. 안그러면 프레임 잘라서 중간용접을 해야 할지도 몰라요...
A/S가 되더라도 프레임 교체가 되어야합니다. 안그러면 프레임 잘라서 중간용접을 해야 할지도 몰라요...
정말 미치겠네요ㅠ
06년06월 리프트 올러보기가 겁이나 ..,
엄두가 나질안습니다;.;;;;;
엄두가 나질안습니다;.;;;;;
권한이 없습니다. 로그인
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고 하시겠습니까?
