글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티(대표 그렉 필립스, 한국닛산㈜)가 9월 25일부터 기존 G37 쿠페를 한 층 업그레이드 한 2009년형 뉴 인피니티 G37 쿠페(Coupe)의 국내 판매 사양과 가격을 밝히고 본격적인 판매에 돌입한다.


2009년형 ‘뉴 G37 쿠페’는 지난 2007년 9월 국내 럭셔리 쿠페 시장에 돌풍을 일으키며 등장한 뉴 인피니티 G37 쿠페에 뉴 FX, 뉴 G37 세단에 이어 7단 트랜스미션을 장착해 가속 성능과 고속 주행 성능을 향상시켰다. 연비 역시 9.3Km/L로 한층 개선되어 보다 경쟁력을 갖췄다.  



변속 충격이 거의 없는 7단 트랜스미션으로 한 층 더 부드럽고 강력한 주행감을 선사하며 업그레이드 된 2009년형 ‘뉴 G37 쿠페’는 미국 유력 자동차 관련 조사 기관인 워즈(WARD’S)가 14년 연속 세계 10대 엔진으로 선정한 VQ 엔진 시리즈의 제 4세대, 3.7리터 V6 VQ37VHR 엔진을 장착해 최고 출력 333마력, 37kg.m토크의 동급 최고수준의 성능을 자랑한다. VQ 엔진에는 VVEL(가변식 흡기 밸브 리프트 컨트롤) 기술이 적용돼 연비 향상 및 청정 배기가스 역시 실현했다.



뉴 G37 쿠페와 뉴 G37 쿠페 어드밴스드 두 가지 사양으로 출시되는 2009년형 ‘뉴 G37 쿠페’는 첨단기술과 한층 강화된 편의사양을 갖추었다. 차량 외부의 스크래치를 스스로 복원해 주는 ‘스크래치 쉴드 페인트’와 차량 내부 공기를 깨끗하게 유지시켜 주는 ‘ACCS(Advanced Climate Control System)’가 기본으로 적용돼 있다. 특히, 뉴 G37 쿠페 어드밴스드 모델에는 네비게이션, 블루투스를 비롯해 헤드라이트를 자동으로 조절함으로써 야간 주행 혹은 커브길 주행 시 시야를 최대한 확보, 보행자 및 장애물과의 충돌을 방지해 주는 최첨단 기술인 AFS(Adaptive Front lighting System) 가 기본으로 장착된다.



뉴 인피니티 G37 쿠페는 지난 2007년 9월, 출시 이후 한 달 동안 초기 반입 물량을 모두 판매하며 쿠페 모델로는 드물게 전체 수입차 단일 모델 판매 순위에서 10위를 차지하며 국내 럭셔리 쿠페 시장의 인기 모델로 자리잡아 왔다.



인피니티는 이미 많은 팬을 확보하고 있는 ‘뉴 G37 쿠페’와 지난 18일 공식 출시했던 ‘뉴 G37 세단’, 그리고 올해 11월 LA 모터쇼에서 공개하고 내년 출시할 예정인 ‘G37 컨버터블’까지 G 시리즈 라인업을 완성, 고객층을 더욱 다양하게 넓혀갈 예정이다.



한국닛산㈜의 그렉 필립스 사장은 “새롭게 출시하는 2009년형 뉴 인피니티 G37 쿠페는 333마력의 강력한 주행성능과 7단 트랜스미션을 통한 부드러운 주행감이 공존하는 차량”이라며 “인피니티의 철학인 ‘우아한 강인함’의 표본으로 럭셔리 스포츠 쿠페 시장에서 독보적인 존재로 자리매김 할 것”이라고 말했다.



2009년형 뉴 인피니티 G37 쿠페의 공식 판매가격은 6,320만원, 뉴 G37 쿠페 어드밴스드가 6,410 만원(VAT포함)이다.

  
--------------------- 인피니티에서 펌했는데요... 그렇다면 미쓰비시는 왜 미친짓을.... 가격적으로
                                 근데 스크래치쉴드페인트기능 참 신기하네요... 스스로 스크래치를 없애준다니...
                                 음... 그리고 7단 자동변속기...