엔진 스왑 어떻게 생각들 하시는지요?
- [경]꺼벙이
- 5110
- 18
CRDI 엔진에 ECU튜닝하고 다니고 있습니다.
그래도 어느정도 타다보니..여전히 힘과 속도에 ..미련이..ㅠㅠ
좀 치고 올라가는게..힘들죠..
그러다 터보튜닝이다..흡배기다...다 보다가..차라리 엔진 스왑이 괜찮지 않을까...생각하고 있습니다.
물어보니...소렌토 VGT 가능하고...최근에 나온 베라도 가능하다고하네요..미션까지.....
가격은 좀 비싸지만...투피랑 전체가 다 튜닝이되니....혹하는 생각이 드네요..
1-2년 더 타다가...생각해 봐야겠네요..^^ 여러분은 어떻게 생각하세요?
울 나라 차가....크기에 비해 엔진 힘이 넘 없는거 같은데...
최대 베라 엔진에 미션 올리면....생각해보면..좋기는 하겠는데..역시 총알이...
그래도 어느정도 타다보니..여전히 힘과 속도에 ..미련이..ㅠㅠ
좀 치고 올라가는게..힘들죠..
그러다 터보튜닝이다..흡배기다...다 보다가..차라리 엔진 스왑이 괜찮지 않을까...생각하고 있습니다.
물어보니...소렌토 VGT 가능하고...최근에 나온 베라도 가능하다고하네요..미션까지.....
가격은 좀 비싸지만...투피랑 전체가 다 튜닝이되니....혹하는 생각이 드네요..
1-2년 더 타다가...생각해 봐야겠네요..^^ 여러분은 어떻게 생각하세요?
울 나라 차가....크기에 비해 엔진 힘이 넘 없는거 같은데...
최대 베라 엔진에 미션 올리면....생각해보면..좋기는 하겠는데..역시 총알이...
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댓글 18
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제가 알아본결과..소렌토 VGT 500에서 1000까지..랍니다..^^;
그 금액을 들이려면 모빌을 바꾸시죠..
그냥 세차를..~~~~;;;;;;;;;
넘비싸다~~~~~~~~.....
넘비싸다~~~~~~~~.....
엔진 바꾸시려면 차라리 새차를...^^
스왑이라...
소시적 스왑을 해 본 사람중에 한사람으로써..
스왑을 하는 이유는,..두 종류입니다.
본인의 엔진이 사망하여..운 좋게 씨씨 높은 차량의 엔진을 싸게 구했다..그러면 스왑합니다.
또하나의 이유는 그 차량의 능력을 올리기 위해서 인데..
대부분 과시의 목적이 있습니다.
이 차는 조금 부족한듯해..그래서 엔진스왑을 생각해..라는 말은..
그러기엔 너무나 많은 돈이 투자가 되므로 오히려 차를 팔고 급이 높은 차를 사시는게 더 현명한 선택이 되겠지요.
하지만 분명한건..
욕심을 부리면 국산차에선 절대 만족되는 부분이 없습니다.
차라리 스왑을 하실바에야 터보풀업을 하시는게 더 현명할듯 하군요..
구조변경까지 하실수 있으니 말이지요..
소시적 스왑을 해 본 사람중에 한사람으로써..
스왑을 하는 이유는,..두 종류입니다.
본인의 엔진이 사망하여..운 좋게 씨씨 높은 차량의 엔진을 싸게 구했다..그러면 스왑합니다.
또하나의 이유는 그 차량의 능력을 올리기 위해서 인데..
대부분 과시의 목적이 있습니다.
이 차는 조금 부족한듯해..그래서 엔진스왑을 생각해..라는 말은..
그러기엔 너무나 많은 돈이 투자가 되므로 오히려 차를 팔고 급이 높은 차를 사시는게 더 현명한 선택이 되겠지요.
하지만 분명한건..
욕심을 부리면 국산차에선 절대 만족되는 부분이 없습니다.
차라리 스왑을 하실바에야 터보풀업을 하시는게 더 현명할듯 하군요..
구조변경까지 하실수 있으니 말이지요..
저정도의 금액이라면 티지 중고로 팔고 그 금액
보태서 충분히 새 모빌 뽑겠는데요.....
보태서 충분히 새 모빌 뽑겠는데요.....
맞습니다~^^
스왑하느니 추가금 주고 차를 바꾸시던지....터빈업글을 하시던지...^^
제가볼땐 스왑하신다고 하시니 여유가 되시는것 같습니다~^^
그레디2000cc용 터빈에 2000cc중용량 인터쿨러...맵핑... 배기 직관... ecu재맵핑하시면
엔진마력으로 190마력은 나옵니다~^^ 이정도면 힘에는 미련이 없으실듯한데요~^^ㅎㅎ
스왑하느니 추가금 주고 차를 바꾸시던지....터빈업글을 하시던지...^^
제가볼땐 스왑하신다고 하시니 여유가 되시는것 같습니다~^^
그레디2000cc용 터빈에 2000cc중용량 인터쿨러...맵핑... 배기 직관... ecu재맵핑하시면
엔진마력으로 190마력은 나옵니다~^^ 이정도면 힘에는 미련이 없으실듯한데요~^^ㅎㅎ
차를 바꾸심이 ;;
스왑했을때의 장점이 분명히 있죠....
하지만 바다님 말씀데로 대부분의 과시의 목적이고 총알이 많이 필요한게 단점이죠..
엔진이 사망해서 스왑한 경우를 제외하고 스왑 하시는분들에게 그돈들여 상위급 차량을 사라고 하신다면 아마도 상위급 차량을 산다고 해도 또 상위엔진으로 스왑을 원하실 겁니다..ㅋㅋㅋ
끝이 없죠...^^
하지만 바다님 말씀데로 대부분의 과시의 목적이고 총알이 많이 필요한게 단점이죠..
엔진이 사망해서 스왑한 경우를 제외하고 스왑 하시는분들에게 그돈들여 상위급 차량을 사라고 하신다면 아마도 상위급 차량을 산다고 해도 또 상위엔진으로 스왑을 원하실 겁니다..ㅋㅋㅋ
끝이 없죠...^^
에거... 2000cc미만의 엔진에서 얼마가 나와야 만족하실려는지...
오토미션에 종감속을 만지는 작업은 절대 비추입니다,
가격대비 효과 거의 없습니다 차라리 수동으로 가시는게 낫구요,
가격대비 효과 거의 없습니다 차라리 수동으로 가시는게 낫구요,
쏘렝이 VGT 오토(TLX) 2300이면 뽑던데.. 차라리 새차를 사는게 낫지 않을까요?
스왑은 저역시 비추천 합니다.같은 가격 대비성능 이라 보셨을때 위에 회원님이 말씀 하신것 처럼 터빈및 주변을 업글하셔서 파워튠 위주로 가심이 옳을것 같습니다,파원 튠쪽으로 가신다는것은 그만큼 차에 더많은 신경을 써주셔야 된다는것.......
스왑을 생각하실 정도라면 튠후 관리가 얼마나 머리 아픈 현실인지 아마 충분히 알고 계시리라 생각되어지지만.........
참 우리티지도 한계가 있다는것도 생각해 주시고요...ㅠ.ㅠ
멋있는 머신을 조만간 자랑해 주시리라 기대 하겟습니다
스왑을 생각하실 정도라면 튠후 관리가 얼마나 머리 아픈 현실인지 아마 충분히 알고 계시리라 생각되어지지만.........
참 우리티지도 한계가 있다는것도 생각해 주시고요...ㅠ.ㅠ
멋있는 머신을 조만간 자랑해 주시리라 기대 하겟습니다
빨갱이?녹금이? 님//
티쥐 VGT TLX 고급형(오토,보조석에어백포함)도 2,300 줬는데..
차라리 쏘렝이 살걸 그랬나?? ^^
티쥐 VGT TLX 고급형(오토,보조석에어백포함)도 2,300 줬는데..
차라리 쏘렝이 살걸 그랬나?? ^^
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장난 아닐텐데~~ ^^