질문) 뉴 스포티지를 타고 다니고 있습니다
10월 4일 인수 했으니까 두달이 다 되어가는군요
아주 만족하게 타고 있습니다
예열 후열 문제때문에 원격시동기를 장착하고 싶은데
일부에서는 안 다는게 좋다고 해서
정말 장착하지 않은게 좋은지
만약 장착하지 않는다면 예열 후열 문제는
어떻게 해야 하는지 자세한 답변을 듣고 싶습니다
감사합니다( 예열 후열을 어떻게 하면 되는지 방법을 알려주심
더더욱 감사하겟습니다)
고객님이 문의하신 답변입니다.- (2004/12/02)

안녕하십니까.
기아자동차 인터넷 정비문의 담당자 입니다.



저희 기아자동차를 운행하시는 이희근 고객님께 감사드립니다.

예열과 후열로 문의해 주셨습니다.
디젤차량은 엔진 내부나 흡기 쪽에 고압이 남아서 부품의 손상이 가는 것을 막기위해 정지상태에서 저RPM(아이들링 상태)으로 30초~수 분 동안 엔진을 공회전시켜주는 것이 좋습니다.
또한 자연흡기 엔진에 비해서 열이 다량 발생하므로 정차 상태에서 일정시간 공회전을 하여, 냉각수를 순환시켜 열을 식혀야 열에 의한 변형을 막을 수 있습니다.
더 중요한 것은 출발시의 공회전인데, 최초 엔진 시동을 건 후에 아래쪽으로 모여있던 오일들이 터보 터빈까지 순환하는데 걸리는 시간이 수십초 가량 걸리므로, 이 시간 동안은 절대로 터빈이 작동되는 고RPM을 써서는 안 됩니다.
출발한 이후에도 최초 몇 분 정도는 저RPM 운전을 하는 것이 디젤 차량을 오래 쓰는 비결입니다.
터보 인터쿨러는 굉장히 정밀한 장치이기 때문에 미세먼지에 약합니다.
에어필터라든가 흡입구 같은곳을 에어부러쉬로 자주 청소하시고 특히 시동 OFF시, 차를 파킹한 다음에 곧바로 시동을 끄지마시고 1~2분 지난다음에 끄십시오.
왜냐하면, 인터쿨러는 차가 멈춘 후에도 오일이 돌기때문에 작동이 완전히 멈추는데 얼마간의 시간이 필요하게 됩니다.
곧바로 시동을 끄면 인터쿨러에 무리가 가 수명이 단축됩니다.(후열은 매우 중요한 부분이므로 참조하여 주시기 바랍니다)
그리고, 저희역시 원격시동기의 부착을 권해드리고 싶지 않습니다.

추후, 서비스를 받으시는 과정에서 불편한 사항이 있으시거나 완벽한 수리 진행이 안되실 경우, 기아 홈페이지(www.kia.co.kr)를 통해 불편한 사항을 기재하여 주시면, 담당자가 메일확인 후 성심성의껏 답변 드리겠습니다.

고객님의 건강과 가족의 행복이 늘 함께 하기를 바라며, 차량 관리 차원에서 각종 소모품 및 오일류의 점검을 받아 주시기 바랍니다.


감사합니다.
고객님께 더 큰 만족을 드리기 위해 최선을 다하는 기아자동차가 되도록 노력하겠습니다.