2004년식 32만 뛴 스퐁이입니다.

물론 오래되었고 키로수도 제법 뛴 만큼 디젤 특유의 진동과 떨림은 당연히 있습니다만...

원래 D에서 이 정도는 아녔거든요? 그냥 N보다 조금 더 떨리는 정도..

그런데 약 두어달전에 정비소에서 1번 머플러가 나갔다고 해서 머플러를 교체한뒤로 이러네요

당시에 정품 머플러와 재생머플러가 약 5만원 돈 차이가 나서..

교체할때 정비사님이 재생은 진동이 좀 심할수도 있는데 복불복일거다..라고 말해주긴 했지만

그냥 오래된 차이기도 해서 재생 머플러로 갈았다가

D에서 진동/떨림으로 인해 식겁해서 다음날 바로 다시 정비소 찾아서 정품머플러로 갈았거든요.

정품으로 갈고 나니 다시 원래대로 돌아와서

역시 정품을 써야 하는군! 이러고 타고 다녔는데...

한달쯤 뒤부터 다시 진동/떨림이 심해지더라구요. 재생으로 처음 교체했을때의 그것과 동일하게 말이죠...

그때부터 엄청 바뻐서 정비소 다시 갈 시간이 없어서 한달 넘게 참고 타고 다니다가

엊그제 다시 들렀더니..

머플러 연결에는 전혀 문제가 없고...

참기 힘들정도로 진동/떨림이 심하다면..엔진미미를 한번 교체해봐라..고 하시더군요.

흔히 진동/떨림의 주원인은 에어컨히터 컴프레서는 특유의 소리가 동반되는데

그 소리가 없는걸로 봐선 컴프레서 문젠 아닌것 같고..

엔진 미미 한번 보는게 어떻냐? 고 진단을 내려주던데...

미미 교체 비용이 한 18만쯤 하는것 같더라구요..

어째야 될런지..미미를 손보는게 나을까요? 아니면 정확히 다른 진단을 받아봐야 하는 걸까요?

진동/떨림이 어느정도냐면요..

D모드에서 변속기 앞 컵홀더에 커피 텀블러 같은거 꽃아두면 그 커피가 꽉 차 있는 무거운 텀블러가

덜덜덜 떨리는게 눈에 보일 정도입니다...

정말 심해요...ㅜㅜ