뉴스포티지 터보
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터보사망으로 기아 오토큐에서 130주고 터보를 교체하였습니다 그리고 몇일뒤 바람세는소리가 들렸지만 시간이 나지않아 4개월후 시간이 나서 방문후 원인을 찾았습니다 원인은 배기매니폴드 4번피스가 뿌러지진않았었는데 더 확실히 하시면서 1번부터 한번더 꽉쪼이시고난뒤 마지막 4번을 돌리시더니 헛도는 느낌이 난다하셔서 보니 피스가 부러졌다네요 여기서드는 의문은 터보사망할당시 주행중 엔진하부쪽에서 딱소리와함께 시동도 꺼지고 견인해서 원인을 찾아달라고했습니다 원인은 터보사망 인터쿨러며 배관이며 오일이 역류? 했다고 청소를 해야한다고합니다 근데 터빈을 신품으로 교체하는데 배기메니폴드는 탈거를 하지않나요?? 오토큐에선 탈거안고 터보만 탈거한다고하네요 제가본게 아니라.. 피스빼려면 50이상 공임이든다네요 흐 안될시.헤드교첼 해야할 수 도있다네요 헤드부품값만 115만원이라네요 오토큐랑 얘기후 타이어를 갈으려고 아는샵가서 리프트뛰우거 밑에 기들어가서 엔진쪽 확인해보니 피스교체흔적과 풀었던 흔적이 보이더라구요 교체안한건 녹같이 빨개졌는데 교체한건 새것처럼 보였습니다 중고차로 사서 일어난일인데 2012년12월에 구매후 배기매니폴드를 손댄적이없습니다 3년이라는 시간동안 제전차주가 배기매니폴드에 손을댔다면 그피스가 새것처럼 그대로 있을까요??
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댓글 5
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"님의 댓글"
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결론은..
4개월전에 오토큐에서 부러뜨린건지?.. 3년전 예전차주의 소행인지?.. 맞나요?
볼트 너트 4개중에 한개만 다른 색상과 흔적을 보인다면.. 그 한개는 나중에 건드린 겁니다..
그걸 누가 건드렸는지는, 지금 여기서 사진보고 확인 안됩니다...
그 이상을 말씀드리기도 어렵구요,,