어제 세이프모터스 다녀왔는데요(고양점)

정비기사님께서 봐주시다가 오무기어에 누유가 있다고 하네요..

아직 심한 단계는 아니고 비치는 정도인데 새는걸로 진행되면 수리비가 50만원정도 나온다고..

운전하면서 핸들을 유턴할때 꺽으면 드르륵 소리가 나거든요..

스포넷에서 글을 찾아보니 핸들 돌릴때 나는 소리는 다양한 원인이 있지만

오무기어 문제인 경우도 있다고 하는것 같아서.. 왠지 연관있어 보이는데..

일단 10년식 78,000키로라서 기아자동차 무상기간은 지난것 같고..

기사분이 엔카에다가 문제 제기를 해보라고 하시더라구요..

그래서 엔카 보증서를 찾아보니..

엔진 본체 부품 : 실린더 블록 및 내부 구성부품, 그랭크 샤프트, 로드 및 메인베어링, 캠베어링, 익스팬션 프러그, 피스톤 및 피스톤링, 커넷팅로드, 캠샤프트, 실린더헤드, 밸브 및 가이드, 밸브커버, 밸브스프링, 로커암 및 푸시로드, 타이밍벨트 및 풀리, 타이밍체인 하우징, 타이밍벨트 텐셔너, 흡 / 배기 매니폴드, 플라이휠, 밸런스샤프트, 하모닉 밸런스 및 리테이너 볼트, 크랭크 샤프트풀리, 오일팬, 오일펌프 및 프래셔 릴리프 밸브, 엔진오일 쿨러, 오일필터 어뎁터 및 하우징, 엔진마운팅, 워터펌프, 써모스태트 및 하우징, 연료공급펌브, 버큼펌프, 오일레벨게이지 및 튜브, 터보차저, 바이패스밸브, 인젝션펌프

트랜스밋션 본체 푸품 : 밋션케이스 및 내부 구성부품, 트랜스퍼케이스 및 내부 구성부품, 트랜스퍼케이스 및 내부구성 부품, 오일펌프, 밸브보디, 토크컨버터, 샤프트, 밴드, 드럼 기어세트, 베어링, 부싱, 씰링, 솔레노이드밸브, 밋션마운팅, 오토밋션 전용클러, 메인 샤프트 및 기어세트, 시프트포크, 싱크러나이저링, 오일 레벨 게이지 및 튜브, 드라이브 플레이트(오토), 내부 디스크(오토)

이렇게 보증을 해준다고 나와 있는데.. 오무기어 누유도 포함되는걸까요??

모 이리 용어가 생소한지 ㅠㅠ

중고차 사기 어려운 환경에서 엔카에서 돈 더주고라도 안심하고 사려고 샀는데..

점검할때 이렇게 문제가 나오니 안타깝네요.. 물론 고의는 아니었겠지만요..

처음 살때 연료통 누유비침은 있으나 연식대비 양호하다.. 정도만 설명받고 구입했거든요..