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밧데리는 영하 10도 이하면 방전이 되는가?

밧데리가 방전되었어요
방전되던 날 기온이 영하 10도 이하로 떠러졌구요
연이틀 아침 두번을 긴급 써비스를 받았죠

아예 밧데리를 갈아버릴까?
하던차에 세번째날 아침 기온은 영하 10도 보다는 높았죠
시동이 잘 걸리더군요...

참 밧데리 사용년수가 5년정되 되었지요...

년수가 말하는지라
밧데리 제조사가 어디가 좋은지 궁금하던차에

질문 답변란을 눈팅하던중

아스트라 가 데세를 이루더군요..
성능이 좋다고요..

구매를 할까 ?
하던중 내차에는 무슨 회사지?

확인하여 보니
로케트 밧데리를 사용하고 있었습니다.
이것이 바로 스포의 순정이겠지....

지인의 말로는 아스트라와 로케트를 사용해 보았는데
로케트가 더 오래 사용하였다는 말...

나또한 로케트 밧데리를 2005년 3월 부터 2010년 1월까지 사용하였으니 입증이 된 차에

로케트로 교환을 하였습니다.

지금 어떤 한 회사의 선전은 아닙니다.
단지 차가 출고 될 당시 로케트를 장착하여 출고 되었기에 그냥
처음 출고될 때의 제품을 이야기 한 것 뿐입니다


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댓글 12

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[경]ㄱㅐ란 2010.01.17. 08:54
2004년 9월식인데 밧데리 2번교환했습니다
처음은 델코
지금은 그냥 동급 옥사장네서 젤로싼거~!

남쪽이라 그리 추운날도 없고
어차피 소모품이라 비싼거 살이유도 엄꼬~!
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[서경]스피드건 2010.01.17. 10:09
와~~~ 어떻게 하셔길레 미사일 박데리님을 5년이나 사용하실 수가 혹시 다른 노-하우 갖고 계신가요???
부럽습니다. 저는 그전 차량 사용할때는 길어야 3년 주기로 교체 했는데
[서경]블랙포지 2010.01.17. 11:19
밧데리를 5년이나 사용하시고... 대단하십니다.
영하10도 이하로 내려간다고 해서 밧데리 이상으로 시동이 안걸리진 않죠..
과감히 교체하세요.. 그게 돈 버는 겁니다.
깜밥 2010.01.17. 11:44
저도 2004년 8월에 출고해서 아직도 사용중입니다. 장거리 운전 자주하시는것이 정답이 아닐까 싶네요.
[충][전]뚱남 2010.01.17. 14:56
2004년 10월식인데 아직 교체한 적 없습니다.
영하의 날씨에서 밧데리가 제 성능을 발휘하지 못하는 것은 밧데리의 내부에 황산이 있는데
기온이 내려감에 따라 황산에서의 전기적 반응력이 떨어지기 때문입니다.
그러다고 해서 밧데리에 뜨거운 물을 부으라는 얘기는 아닙니다.
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[서경]르꼬꼬™ 2010.01.17. 19:56
2004년 10월출고인데, 이번겨울에 저번주에 교환했습니다.
ㄷㄷㄷ.. 하루에 한번씩 긴급불러 2틀째되니 안되겠더라고요.ㅎ
[서경]CARMA 2010.01.17. 22:52
저도 2004년식인데~~ 아직 쌩쌩합니다.ㅎㅎㅎㅎ 12만 5천 뛰었구요,ㅎㅎㅎ 지난번에 큐센터에서 아직 교환 안해도 된다고 해서 함 기다려 보려 합니다.ㅎㅎㅎㅎ
축구왕갑돌 2010.01.18. 00:08
일주일에 한번정도를 차를 타고 다니셔야 방전이 잘 안된다고 하던데요~~
제가 아는 형님도 2년도 안된차 잘 안타고 다니다 방전되서 고생했다고 하더라고요~~ㅎㅎ
[전] 파 포 2010.01.18. 00:56
2005년 10월식~ 아직 한번도 배터리 교체 없이 쓰고 있는데요.....
[경] wps 2010.01.18. 08:01
밧데리 회사 굴머 죽겠습니다...
5년이 남들 두배 사용 하솄네요...ㅎㅎㅎ
유환아빠 2010.01.18. 08:22
2004년9월식 아직 밧데리 이상 한번도 없었습니다.
영하14 15 16도에서도 예약시동 걸면 항상 걸려 있던데요
전 주로 출퇴근거리는 약20km
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