공구한 와셔.. '유격'은 당연히 생기는걸까요? 세이프 모터스에서 공식적으로 답을 해주었으면...
- Beginner
- 1772
- 2
안녕하세요.
강화와셔 공구 참여해놓고 아직 장착 못하고있는 비기너라고 합니다.
곧 엔지오일도 교체해야하고, 브레이크 패드도 교체해야해서 한방에 하려구요 ^^;;
그런데... 게시물을 쭉 보다보니..
공구한 와셔를 장착하면 그 두께만큼 유격이 생긴다는분들이 몇분 있네요.. (대표적으로 곰피님의 글,http://www.kiasportage.net/15201316)
그런데, 그 글에 쌀면 세접시님은 운전석 잘못 장착된곳만 유격이 생긴다 하시고...
장착을 하다가 나사 이빨이 잘못 맞아서 어쩔수 없이 유격이 생긴분도 계시구요(쌀면세접시님글, http://www.kiasportage.net/15196068) ㅠㅠ
그런데... 쌀면세접시님글 게시물에 세이프모터스에서 댓글을 달기를...
라고 달아두셨던데...
장착할때 잘못해서 (덜 조여서??) 유격이 생긴것인지
와셔 달면 유격은 어쩔수 없이 생기는건지,
차종에 따라 이것또한 다른것인지,
유격 생겼다는분이 여러분 계신것 같아
세이프 모터스에서 공식적으로 답을 해주었으면 하는 생각입니다. ^^;;
최근에 차가 돈을 야금야금 먹고 있어서 그런지... 이것저것 신경 쓰이고
장착도 전에 걱정만 늘어가네요 -_-;;
댓글 2
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
권한이 없습니다. 로그인
멤버는 무조건 조여주셔야 됩니다...
안빠지더라도 무조건 풀러보셔야하며 나사가 마모가 되어있을것으로 판단되네요..
잘 그나마 풀리면 다행이지만.. 풀다가 안에서 볼트가 부러지기라도 하면 멤버를 통채로 내려야하는 일까지
벌어질 수 있습니다.
우선 작업하신 카센터에서 풀어보는 방법이 최우선인것 같습니다.
내부마모는 탭핑기로 나사산 다시 내고 새 볼트를 꽂으시는 방법을 추천드리는 바 입니다.