5~8천 사이로 교환하세요~

오일은 점도가 떨어지지 사라지는게 아닌데 어딘가 새는모양이네요.

그리고 구지 좋은오일 쓸 필요는 없어요.

그냥 한번씩 교체할때 5~6만원에 6~7천킬로마다 교환해주면 제일 좋아요.

5천킬로마다 교환해주면 금상첨화고.

상당히 위험하게 타시네요;;

오일교환 만키로에 한번씩하면되요 그냥

5000키로에 갈으라는건 악조건에서 운전햇을경우인데 우리나라 공도에서 아무리 시내주행만한다고해도

그정도로 악조건 아닙니다 ㅋㅋ

일반 적인 운행 시에는 1만~1만5천에 한번씩 교환해도 아무이상 없습니다.

에스테르 계열의 오일이 아닌 이상 오래 탄다고 해서 오일이 줄어드는건 아닙니다.

차량의 어딘가 이상이 있어서 오일이 사라지는거죠.

잠바커버 가스껫 부터 점검 해보세요.

실린더 쪽 으로 오일 누유 되는거 같습니다.

누갸 빼간건 아니쥬~~? ㅋㅋㅋ

혹시 차량이 가솔린 차량인가요? 제가 가솔린 차량인데 카센터 사장님께서 가솔린 차량은 디젤보다 교환 시 오일이 적게 나온다고는 하셨습니다 저도 만키로 때 교환했는데 적게 나오긴 했습니다

2008년 5월식 VGT 디젤 인데 순정오일 7,500km 마다 교환하는데 언제든 5리터 나옵니다 14,000km 타고 갈았는데 오일이 없다는 건 처음에 오일을 적게 넣었든가 아니면 피스톤링 간격이 커져서 엔진오일이 연소실에 들어가 배기가스로 (이경우 흰색 배기가스 유출) 오일을 먹는것 밖에 없을 듯 보이네요 외부에 엔진오일 누유자국이 없다면요 ~~

무조건 엔진 오일  누유나 이런쪽으로 점검 필요해 보이지 말입니다.

글 적어 놓으신거 보니까 차량 운행도 많이 하시는것 같은대. 

회원님의 목숨 이라고 생각 하시고 점검 필히 받아보세요.

그정도면 계기판에 경고등이 뜰건데 ...안들어오나보죠?

오일먹던가? 마지막 교환때 덜 넣었던가? ^^?