DPF, 인젝터 수리 후 오늘 아침 출근길 연비 인증합니다.

재생 전 연비 10.6키로

재생 후 연비 15.8킬로

시내 들어가면 낮아질거에요.

암튼 고속주행 위주 연비에요.

DPF는 건식 및 습식 클리닝 후에도 강제재생이 안돼서 

인젝터까지 재생품으로 교환했습니다.

문제는 연료 과다분사로 700도 이상으로 올라 재생이 안되었는데 인젝터 교환 후 659도 이상으로 안올라가서 강제재생 완료했습니다.

앞으론 자동재생도 잘 될거랍니다.

현저하게 연비가 안나오시는 분은 생각해보세요.

출력 연비 효율 모두 잡았습니다.

물론 출혈은 조금 있었지만 대만족입니다.

안전운행들 해세요.