3/8인치 라쳇핸들로 중간에서부터 바깥쪽으로 최대한 잠길때까지 균등하게 조이면 됩니다 1/4인치 토크렌치로 1.5 ~ 2kgf.m으로 조으면 되는데 작동을 잘 안해서 3/8인치 라쳇핸들로 조이고 작업 완료 했어요 볼트 하나하나 균등하게 조여주는게 핵심 입니다

보통 부품 하나 장착하는데 여러개의 볼트가 있는 경우,

손으로 대충 가체결하고, 조이는 순서에 맞게 토크렌치로 조인후,

토크렌치로 이미 조였던 나사들을 또 다시 토크렌치로 다 한번더 체크해줘야 합니다.

조여 보면 또 조금씩 조여지는 경우 많아요.

아무튼, 모든 볼트는 토크렌치로 체결해 주는게 정석이죠.

게다가 흡기매니폴드는 가스켓을 동반하여 장착하는 곳이라 적정 토크가 매우 중요합니다.

그리고, 긴 볼트도 있고, 짧은 볼트도 있는 경우 감으로 체결하는게 쉽지 않구요.

토크렌치없이 작업하면 나중에 더큰문제가생길수있겠지요?

혹시 감각이 부족해서 걱정이면, 토크렌치 사용하세요,

모든 볼트를 동일한 힘으로 조이는 것이 핵심이구요,,

그런데 이런 이야기를 하는 것 자체가,, ,, ,, ,,

별거 아닌 부분입니다.

반드시 는 아니지만, 토크렌치 를 정비사들도 쓰는이유가.. 사람손감각이 기계의정확도는

못따라오죠.. 어징간한건 그냥 손토크로 조여도 예민한부분은 토크렌치를 써야맞다고 봅니다 ㅎㅎ

그리고 한번사놓으면 계속쓰니.. 좋죠.. 

댓글이왜 안달리는지 모르겠네요 내용값은필수입니다 라고만뜨고 혹시 흡기가스켓 터졌을때증상이 이런증상인가요? 일단 냉간시동시 알피엠이1100에서1200정도네요 글고 1500정도 이상부터 휘파람소리가계속나네요 휘파람소리때문에 터보가 나간나 생각했는데 나가는건 170이상도 잘나가네요  연비가 전보다 마니안좋아졌고요 냉간시아니고 30분정도 일보고시동걸면전처럼 800밑이네요 rpm이요