밧데리교체후배선.........
- 소오강호[서경]
- 3721
- 22
.ㆍ배터리수명.이 다된거같아서 직접구매후 교환해볼려고 기존배터리 탈거후 새배터리 +쪽먼저연결하고 -너스쪽연결할려고 단자끼우는순간 배선에서 연기엄청나면서 +쪽배선이다타버렸어요 지금운행도못하고 월요일견인불러서 카센터가야할거 같은데 이럴경우 배선만다시 갈면되는지요? 고수님들 답변좀부탁드립니다~~ 사진은 다른회원분이 올리신사진첨부했습니다 파란색부분으로 표시한 저선이타버렸어요
댓글 22
제가 와이어링도 잘 모르는데, 괜한 댓글 단것 같습니다.
제차 투싼 05 WGT 기준...
배터리 + 쪽 와이어링을 찾아 보니 끊어져 있고 짧은 것 같네요. 저는 엔진룸 퓨즈 박스랑 일체일 것 같아서 복잡할거라 말씀 드렸습니다. 스포티지도 대동소이 할 것 같습니다.
다만, 현재 님 차량은 어딘가 쇼트 나 있는겁니다. 굵은 와이어링이 탈 정도로 대량의 전류가 흐른 것은 제 생각에 스타터 쪽 문제 같습니다. + 와이어링 중에 빨간색 선이 탔으면 아마 맞을 겁니다.
아무튼, 다른 부품들은 퓨즈가 살려 줬기를 바랄 뿐입니다.
배터리 + 에서 나와 왼쪽으로 가는 선은 스타터선과 알터네이터선 2가지인 것 같습니다.
근데, 알터네이터 선은 + 단자 덮개안에 투명창 있는 네모난 퓨즈를 거쳐서 가구요.
퓨즈 거쳐 간거면 알터네이터 문제, 배터리 + 단자에서 곧바로 간거면 스타터 문제입니다.
저 와이어링 어딘가가 피복이 벗겨져서 엔진이나 변속기 몸체에 닿아서 쇼트 났을수도 있습니다.
그럴리는 만무한데, 이 경우 탄 와이어링만 갈면 되구요.
지금은 - 단자 빼 놓으신거죠? 배터리는 살아 있길 기원합니다.
새로 올린 사진 보니, 저건 누군가가 추가 접지 한거에요. 근데, 접지는 배터리 - 에 연결해야지 +에 연결하면 당연 쇼트죠. ㄷㄷㄷ
아니, 배터리 연결 전에도 저 선이 배터리 + 단자에 연결 되어 있었던가요? 말이 안되는데...
엔진 몸체는 - 입니다. 배터리 - 나 다름 없습니다. 저기 접지선은 배터리 - 단자로 가야 됩니다. 현재 케이블이 타 버렸으니 나사를 풀어 케이블을 빼버리세요. 오히려 + 쪽을 빼버리세요. 그리고 +에 안닿게 하시구요. ㄷㄷㄷ
배터리 탈거 하시면서 저 선이 어디에 연결 되었었는지 잊어 버리시것 같네요.
어쩌면 타버린 와이어링만 제거하면 될 것 같아요. 배터리가 살아 있어야 할테데...
아니 그리고 밑에 얘는 뭐에요? 알터네이터로 가는 + 선 같아 보이는데...
저게 빠져 있으면 안되죠... 배터리 빨간색 + 단자 검정색 뚜껑 열고서 사진 한번 더 찍어 올려 보세요. ㄷㄷㄷ
배터리 - 는 일단 현재 무조건 빼 놓으시구요... 큰일 내실 양반이시네...
빼신거 다시 연결 하시고요, 사진에 없는 너트 2개 채우세요.
연결이 확실하지 않으면 저항이 발생해서 스파크 튀고 불도 날 수 있습니다.
그리고, 마이너스 단자 쪽 와이어링도 탔을 수 있는데, 한번 손으로 최대로 끌어 올려서 사진 찍어 주세요.
오늘 답변 너무감사했습니다~~
전화통화까지 해주시고 보험회사직원이 접지선을 +쪽에연결해버려서 그렀다네요 무사히 차는이상이없네요 오늘정말 감사했습니다 ~~^^
새 배터리 연결로 배선이 탔으면 어디 합선이나 단락 되어 쇼트가 난것 입니다 전문가에게 정비 의뢰 하세요
차량을 직접 봐야 하는 부분인데.. 사진으로는 판단이 안됩니다..
우선 사진의 탄 배선은 차량의 배선이 아닙니다.
- 접지선인데,, 배터리가 연결된 상태에서 -접지선을 배터리+에 연결을 하였으니..
쇼트가 나서 배선이 녹은 것입니다 (현재 그 쇼트가 난 배선만 탄 것으로 보입니다.)
엔진 헤드 커버 볼트에 연결되어 있는데.. 저렇게 해서도 안됩니다..
짧게 잘라버리시구요,,
녹은 배선만 잘라버리고,, 과감하게 다시 배터리를 연결하세요,,
문제 없을겁니다..
내~~ 답변너무 감사드립니다~~
마침 긴급출동보험직원분이 지나가길래 도움요청했습니다
출동하나다녀오셔서 봐주신다하셨어요
감사합니다~~^^ 안전운전하세요~~
답변너무감사합니다
좀전에 보험사직원이 다시배터리 장착해주시고가셨어요
접지선은 -쪽에 연결해주시고 차는이상이없네요
답변 너무감사드립니다 안전운전하세요~^^
시동 걸다 멈췄는데, 스타터쪽 기어가 연결된 상태였을까요? 아무튼, 간단한 수리 같진 않습니다. 와이어링 교환은 주변 부품들 많이 들어내고 해야 되고, 길이도 길어서 어디까지 들어내야 될지 상상이 안되네요.