[펌] 기아 해치백 ‘씨드’ 타보니
- [경서]쿨이쥐
- 969
- 14
![](/files/attach/images/7401610/990/794/007/200702220052.jpg)
![](/files/attach/images/7401610/990/794/007/autospy_20070205_014.jpg)
![](/files/attach/images/7401610/990/794/007/autospy_20070205_002.jpg)
최근 판매 부진으로 힘겨워하고 있는 기아차가 오랜만에 ‘물건’을 내놨다.
기아차 슬로바키아 공장에서 생산된 준중형 해치백 승용차인 ‘씨드’는 성능 디자인 품질에서 수준급에 오른 모델이었다.
총주행 거리가 40km에 불과한 슬로바키아산 씨드 1.6L 자동변속기 모델을 1000km에 걸쳐 테스트를 했다.
동력 성능은 배기량 대비 특출한 점은 없었다. 직접 측정한 테스트 모델의 시속 0→100km 가속시간은 11.2초, 최고속도는 시속 185km였다.
인상적인 점은 핸들링과 차체 강성이다. 다소 과감한 운전을 좋아하는 유럽의 젊은이들 입맛에 꼭 맞을 것 같은 ‘탱탱’하면서도 숙성된 서스펜션(현가장치)은 동급 최고 수준이다.
유럽의 자동차 전문잡지들도 씨드에 대한 호평을 쏟아내고 있다.
시속 150km에서 연속으로 급히 차로 변경을 해도 씨드는 불안감을 주지 않고 여유를 부렸다. 시속 180km까지 올려도 다른 소형차처럼 가벼워지는 느낌이 거의 없고 직진성도 뛰어났다. 서스펜션의 설계뿐만 아니라 단단한 차체 강성이 뒷받침되지 않고서는 힘든 일이다.
간결하면서 세련된 외부 디자인, 깔끔한 인테리어, 업그레이드된 내장재, 꼼꼼한 조립품질도 합격점이었다. 다만 실내 문열림 손잡이의 거친 마감상태 등 몇 가지 사소한 부분이 잘 만든 차의 품격을 떨어뜨리는 것 같아 아쉬웠다.
씨드가 비집고 들어가고자 하는 영역은 폴크스바겐 골프, 푸조 307, 포드 포커스 등 쟁쟁한 경쟁자들이 버티고 있는 간단치 않은 유럽 시장이다. 브랜드 이미지와 판매망에서 열세인 기아차가 이를 어떻게 극복하고 액면 가치를 인정받을지가 관건이다.
씨드는 가솔린 1.4, 1.6, 2.0L와 디젤 1.6, 2.0L 등 5가지 엔진을 갖추고 있으며 유럽 현지 가격은 1500만∼2200만 원 선이다. 기아차 브랜드로 국내에 판매하지 않는 대신, 현대자동차가 같은 차체에 디자인을 달리해 올해 안에 국내에 내놓을 예정이다.
-출처 : 석동빈 기자 mobidic@donga.com
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
흠... 폭스바겐 골프를 좋아하는 입장에서 나온지 좀 되는 프라이드 해치백 모델은 상당히 고무적이었습니다.
하지만 뭔가 좀 부족한듯한 D필라부분 및 뒷부분에 대해서는 굉장한 아쉬움이 남았었구요.
오늘 우연히 기사를 검색하다 씨드라는 해치백 모델을 보니 옆라인 및 전방 부분이 골프의 감성적인 디자인과
흡사하다는 느낌이 팍!! 듭니다... 물론 이 모델 역시 D필라 부분은 아쉬움을 주네요~ㅎㅎ
유럽시장을 타켓으로 나오다 보니 감성적인 어필을 하는 골프라는 차종을 벤치마킹 할 수도 있다고 봅니다.
아무튼 새로인 출시가 된다면 좀 반향을 불러 일으키지 않을까 생각이 듭니다~~
골프를 사고 싶네요...아~~ -_-;;
잘나온듯한 사진이 있어서 추가해 봅니다~
댓글 14
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/060/884/008/8884060.gif?20111001184359)
프라이드 늘려서 ...스포티지 맹글고 ㅎ 스포티지 다시 줄여서 씨드 맹글고 ㅎㅎ
ㅎㅎ 프라이드 좀 키워놓은거 같기도 하네요~
사진은 클릭해서 보시길~
사진은 클릭해서 보시길~
내부가 깔끔하니 이뿌넹 ㅎ
어제 울산에서 위장막 씌우고 가는거 봤는데...
자세히 봐둘걸 그랬네요...
자세히 봐둘걸 그랬네요...
내부 괜찮은데....
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/329/883/008/8883329.jpg?20110907114445)
전체적인 느낌은 좋네요..각종 리모콘도 핸들위에 올려놓았구요..
근데..비상깜빡이를 센터페시아 중간에 두었군요....
컬러도 오렌지 원톤이라 비상시 정말 잘 안찾아지겠는데요...ㅋㅋㅋ
근데..비상깜빡이를 센터페시아 중간에 두었군요....
컬러도 오렌지 원톤이라 비상시 정말 잘 안찾아지겠는데요...ㅋㅋㅋ
이뿌네용~ 오렌지컬러로 작업할까봐여~ㅎㅎ
다이 도와주실분 찾습니다..ㅋㅋ
다이 도와주실분 찾습니다..ㅋㅋ
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/695/883/008/8883695.jpg?20110904172000)
우와~ ED 이군요
저희 회사에서 ED 디스크 슬로바키아로 납품하고 있습니다^^
이렇게 보니 또 새롭네요^^
저희 회사에서 ED 디스크 슬로바키아로 납품하고 있습니다^^
이렇게 보니 또 새롭네요^^
예전에 기아광주공장근처에서 저거 테스트카 본적이있었는데 날렵하게 생겨가지고 아주 멋지더군요...
HD 플랫폼으로 개발한 거죠. 그런데 국내에서는 현대 마크 달고 나온다니.. 승용부분 브랜드의 격차 무시 못하나 봅니다. 쩝 그래두 오피러스 디자인 바꾸고 선전하는 거 봐서는 승용도 해볼만한 거 같은디..
권한이 없습니다. 로그인