ㅋㅋ 아무래도 그렇죠~ 예전에 엔진오일에 미쳐서 비싼거 이거저거 수입합성유 많이 써봤는데 그냥 국산 오일만큼의 가성비는 안나오더라구요~ㅋㅋ 엔진오일 비싼거 쓴다고 차가 갑자기 잘나가는것도 아니고..ㅋ 엔진오일은 윤활유일 뿐이라는걸 깨닫고나선 그냥 국산중에서도 저렴한거 넣습니다~ㅋ

ㅋㅋ 도움되셨다니 다행입니다^^

이만한 가성비가 없더라구요~ㅋㅋㅋ

도움되셔서 저도 기분이 좋네요^^

흠... 가끔 소셜에서 이런 행사를 하더라구요~ㅋㅋ 다음에 좋은 기회가 있으시길^^

전이제 첨가제도 안넣고 다닙니다~ㅋㅋ 가끔 장거리 뛸때 디젤클린정도?ㅋ

저랑 패턴이 비슷 하시네요~~ 저도 여름엔 w40 쓰고,겨울에 w30썻는데 이제는 1리터짜리도 귀찮아져서 w30짜리로 가고 있습니다~ 6l 딱이라~ㅋㅋ

뭔가 잘못알고 있는거 같습니다

뒷숫자는 고온 점도. 표시이고. 계절과는 상관은 있지만 많지 않아요. 

앞숫자 뒤 w는 윈터 약자로. 저온점도를 의미하며. 낮을수록 저온시동성이 조금 좋아집니다. 

저는 오일 교환을 일년에 2번 합니다. 

 1만km정도? 에서 교환. 

11월-4월. 0w30. 

5월-10월. 5w30. 

주기로 교환해줍니다.  

큰차이는 없지만. 미묘하게 차이는 나는거 같아요. 0w30은 겨울철 예열시간이 조금 짧아지는 경향이 보이는거 같아요. 

흰둥이님 말씀도 틀린말은 아님니다만...

w앞 숫자는 0이냐 5냐 차이는 전적으로 시동성 문제. 약간에 차이는 있다고 보여짐니다.

많은 카센타에서 말하기를 완전 추운 시베리아 같은곳 아니곤 별 의미없다 들었고요.

저나 똘끼님 말은 뒷숫자 30이냐 40이냐 이 점도 차이가 여름엔 어차피 평균온도가 높으니 더 고온으로 자주올라가는 상황발생률이 많다 판단하에. 40이 엔진에 체감상도  더 좋게 느껴졌고요.

꼭 고속으로 안달려도말입니다.

반대로 겨울엔 평균온도가 낮아져서 또 아시다시피 금방 시동끄면 냉각수나 엔진이 식 듯이

점도를 더 낮은걸 써도 괸찬겠단 생각하에 30을 말한것으로 판단댐니다.

위 문제을 떠나서 05년식인 제차는 오래된 엔진이라 그런가 몰라도 왠만한 합성류 30짜리보다

세븐골드 40이 더 정숙하고 제 차에 맞는거 같더라고요. 물론 점도차이땀시 그런거 같습니다.

그런 점도 차이를 말한거 같습니다.

다 떠나서 오너분들께서  이오일 저오일 넣어보시고 판단 하시겠지요 ㅎㅎ.

꼭 30이 좋다 40이 더 좋단 표현은 갠 취향 느낌이기 때문에. 또 엔진에 따라 다르다 생각되기 때

문에   오너분들만 느끼시지 않을까 합니다 ㅎㅎ.

결론은 

본인 취향 및 본인차량 컨디션잘아는 본인의 선택이죠. 

ㅋㅋ 맞습니다^^ 정확한 결론~~^^

저도 2005년1월식 CRDI 인데요... 지금 kixx pao1 0W40 2년째 1년마다 넣고 있는데.. 세븐골드 5W40이 더 나을까요? 전 연비보다는 정숙성을 원해서요... 시내 90 / 고속 10 이거든요.

글쎄요.. 이건 정말 딱히 머라 말씀 드리기가~^^;; 취향이 너무나 다르니..ㅋㅋ 전 개인적으로 킥스파오1 0w40은 좀 무거워서 답답했습니다..  초반에 지르는 스타일이 아닌데도 불구하고 너무 굼뜨게 느껴졌었거든요.. 0w40 중에서도 꽤 무거워서 한번밖에 사용을 안했습니다~ 정숙성 쪽으로 촛점을 맞추셨다면 5w40 중에서 세븐골드, 킥스파오, 아랄하이트로닉, 훅스 정도가 좋았던걸로 기억합니다.. 다 가격대가 저렴이들 입니다^^ 다시한번 말씀 드리지만 이건 개인 취향입니다~ㅋㅋ

위에서도 말씀드렸다 시피 오너분이 느껴야. 또 그차에 맞는게 정답이겠죠 ㅎㅎ

킥스보다는 세븐이 더 싼걸로 알고 있습니다.

한번 교환시점에 교환해 보시고 자기차에 맞는오일을 찾는게 답일아닐까 합니다.

사실 스퐁이 0w 5w w30 w40 암거나 써도 상관은 없습니다~ 

앞,뒤 숫자는 아시는대로 일반적인 점도르 표현한 겁니다.  앞은저온상태의 점도, 뒤는 고온상태의 점도지요~ 

하지만 이기준으로 보시지 마시고 40도에 몇, 100도일때 몇 이런식으로 점도 확인 해보면 됩니다~ 그러니 저 숫자에 너무 민감할 이유도 없구요~^^

세븐골드 5w30이 순서대로 72/12 이고

세븐골드 5w40이 순대대로 83.3/13.7 입니다.

같은 5w30이라고 지크x9 ls 5w30은 64/11.5 입니다. 

킥스파오1 0w30 - 61/10.8 (이건c2라 스퐁이는 쓰면 안되지만 점도만 확인하시라는 차원에서 ㅋㅋ)

킥스파오1 0w40 - 90.1/15.2 

꼭 0w라고 해서 가벼운오일은 아닙니다^^

다른오일도 이와같이 40도 / 100도일때의 점도가 나옵니다. 쉽게 표현 하면 숫자가 낮을수록 묽다는거고 높을수록 끈적인다는 거지요~ 각각의 장단점은 있습니다.   

점도가 높으면 예열시간이 좀 길어지고 연비도 떨어집니다. 하지만 묵직하여 진동도 잘 잡아주고 고속주행할때도 점도 유리력이 좋습니다~  

대신 점도가 낮으면 예열시간은 짧아지고 초반 가속이 좀 경쾌합니다. 연비도 점도 높은거 쓸때보다는 조금 더 잘 나오구요~ 

그래서 겨울에는 같은 5w지만 30점도가 40도일때 점도가 낮아서 예열이 빨리되어 쓰고 여름에는 고속도로도 많이 타고 예열도 날이더워 빨리되니 w40 쓰고 있습니다~^^

농도가 예을들어 83.3/13.7이조은건가요않이면72./12가조은가요

좋다 나쁘다로 판단 할 수는 없다는거죵^^;; 정숙하고 묵직하고 연비 좋을 수는없다는 거에요~ 점도가 가벼우면 예열 빠르고 연비좋은대신 묵직한 맛이 없고 점도가 무거우면 묵직한 대신 연비는 조금이지만 살짝 떨어지고 예열이 살짝 오래 걸린다는 거죵^^ 확실히 흰둥이님 말처럼 운전자 개인의 취향입니다~^^

냉 도움되셔서 다행입니다~

앵?? 아닌거 같으데요~^^;; 아직 판매중으로 나옵니다^^

스퐁이는 6리터에요.

언급하신 티몬의 한병이 6리터니까 1병이 1회 교환양이네요

ㅋㅋ 생각보다 이오일 쓰시는 분들이 많은가보네요~ㅋ

가격대비 성능이 괜찮아서 에스오일 수 때부터 쓰고 있어여~