이 정도 장비면 타이밍셋트 자가 교체 가능할까요?
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[경상거제도]근수네
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안전말목2개. 3톤 차키 1개있구요. 카램프는 직접 만들어서 사용중입니다. 그리고 가능하다면 댐퍼풀리.에어컨풀리.발전기풀리도 갈아보고 싶은데 품번 아시면 공유 부탁드립니다.[타이밍에서 소리가 많이 나서요....ㅎㅎ]
댓글 25
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네! 부품 번호 검색이 안되더라구요! ㅠ.ㅠ 질주러님은 혹시 타이밍셋은 경험있으신지요?? 전 예전에 카발로님 영상 한번 본적은 있는데 그 영상이 삭제가 되어서 없더라구요.ㅠ.ㅠ;;;; 거제도에서 창원 세이프 모터스까지 1시간30분 운행 타이임 공임비 포함 33만원.댐퍼 4만.에어컨 15만.발전기 9만 이렇게 추가라더군요.....
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타이밍이 아마도 소모품 DIY 난이도의 끝판왕일 듯...
댐퍼 풀리 품번은
23124 27300 혹은 27400
발전기(OAP) 풀리 품번은
37322 27020(대부분의VGT) (요건 부품점 가서 한번 더 확인 필요)
에어콘풀리는 스냅링 벌리는(오무리는 것 말고) 뻰찌? 필요하구요.(사진에 있어 보이는...)
발전기 풀리는 임팩에 쓸 33T 소켓?인가가 필요합니다.
몇년전에 집에 33T 소켓도 사고 OAP도 샀었는데, 발전기 뜯어 보니 멀쩡해서 그냥 책장 서랍에 쳐 박아 있을 게 갑자기 생각나네요.ㅎ
빠진 부분은 다음분이...
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저도 그 정도 공구 보유중이고 거의 모든 걸 3년동안 다 자가정비 했어요 다른 건 다 추천해도 타이밍벨트는 자가정비 비추입니다 엄청 힘들겁니다 전문업체 맡기세요 ^^ 저는 작년에 30만원 주고 전문업체에서 교환했는데 부품값 20만원에 공임 10만원 줬습니다 부품값은 어짜피 20만원 들어야 하고 공임 10만원 아끼려다 진짜 개고생 합니다
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저는 처음부터 개러지잭이 안보이네.. 이 생각 먼저 했는데..
3톤 잭 있다고 적혀있네요..
이 차가 엔진이 다른 차보다 극단적으로 한쪽으로 치우쳐 있어서 말도 안되게 엔진을 높게 들었다 내렸다 해야하거든요..
접지선 있는것도 미리 풀어야함
우선 잭 받치는 부분이 넓어야하는데, 각목 구해야 하겠다.
미미 어떻게할까? 어떤거 풀지? 어떤거 놔둘까?
아 이게 브라켓이 다른 연식이 있는데.. 07년식 이었나,.
쉬운게 있고, 어려운게 있는데
타이밍텐셔너 육각 꼭 조여야하는데..
코 넘길일 없는 엔진인데, 이거 꽉 안조이면 나중에 진동때문에 순간적으로 넘어갈 수 있음
뭐 이런 생각들이 먼저 들구요..
아 저기 전동조각기라고 해야하나..
거기에 브러쉬 달아서 돌릴 수는 있겠네요.. 필요함
어차피 교환할거니, 벨트는 그냥 자르고 시작해도 되고.
라디에이터 상하부호스 뺄때, 입구가 부러질수도 있으니 조심
댐퍼풀리 뉴스포티지는 나가는일 없습니다.
16만 이상 두번째 타이밍작업 정도에 예방차원 교체 추천
에어컨풀리 매우 잘 나감 무조건 교체.
타이밍 작업시는 공간 확보되어 작업쉬움
저는 냉매라인의 일부구간이 고무호스인 것을 이용 콤프 자체를 풀어서 상단으로 들어올려 편하게 작업
제너레이터풀리 소음이 나기는 함,
공구는 구하기 쉬움, 풀리가 잘 못 주문하면 제너레이터에 닿는 것이 있습니다. 부품 구입시 품번으로 주문하지말고. 꼭 차대번호로 주문.
그 보다.. 타이밍커버랑 냉각수 보조탱크 교환 필요
케미컬류(스로틀바디 세정제와 WD)와 보루 필수
그 워터펌프 뜯으면, 물이 아래로 쫘악 쏟아지거든요.
에어가 있어야 할 것 같은데..
각종 풀리 교환하는건 전체 작업과정에서 아무것도 아닙니다.
전체 과정이 일반인이 하기가 쉽지않습니다.
저는 단골 정비소를 거의 개인작업장처럼 써서.
CAPS키도 하나 받아서, 문 따고 들어갈 정도라...
뭔가 작업환경이 더 중요하다고 보는데..
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태호님 말씀을 들어보니...음...에어컨풀리랑.발전기풀리 빼고는 공업사로 가야할지.....생각을 잘해야겠네요. ^^ 년식은 06년식입니다. 엔진쪽은 차키랑 OV잭으로 엔진과 미션쪽을 들 생각이었구요. 각목은 [투바이] 일하는 현장에 굴러다닙니다.ㅎㅎ..타이밍 텐션 육각부분 알구있구요.스트롤바디 세정제와 WD는 필수품인지라.....지금 키로수는 이제13만키로입니다. 전 차주가 타이밍 갈았는지를 몰라서[요즘 소음이 심해졌어요] ....작업할려는 거구요..머리가 아프네요.ㅠ,ㅠ;;
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가레이자키가 있으면 조금더 수월합니다
아니면 포복마니해야합니다
멤버볼트풀고 엔진을 내리고 올리고 여러번해야합니다
타이밍벨트벗기기전에 마크확인하시고 벗기시고요
크랑크1번돌때 캠축은 반바퀴돕니다
이렇게 확인하시면 됩니다
지금껏 자차는 직접작업해서 타는데 스포티지는
쉬운편입니다
가까운곳사시면 장소.연장등을 빌리드릴수 있는데?
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3톤 가레이자키 있어요. 사는곳이 거제도라........^^;;;;; 왠만한 공구는 다 있어요. 청탐님께서는 직접 하셨는지요?
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이때 멤버볼트제거후 엔진을 밋션쪽으로 제겨야 연장질이가볍고요
에어라쳇이 있으면 좀더 수월하고요
이때 가레이 자키가 있어야 쉽고요
나머지는 상식적인 내용으로 하시고요
이때 겉벨트세트도 교환하시면
쉽습니다
크랭크축 뿌리를 제거하시고 크랑크축타각점이 보이시면 타각 마크에 일치하시면 캠축의 타이밍점이 보입니다
이때 벨트를 제거하시던지 자르던지 하시면 됩니다
도전하시면 답 보입니다
계속하시면 빨라집니다
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200만원짜리 고오급 컴퓨터 구입하면 나도 당근마켓이나 요기요 같은 어플 만들수 있겠지 ㅋㅋㅋ
장비는 갖췄어도 타이밍벨트 작업하신다고 했나요? 한코 넘어가서 작업 마쳐놓으면 이게 또 엔진점화 불균형이네
그러다보면 결국
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말씀을 써 놓으셨도 ..참.....뭐하네요.^^:::: 전문업체 갈꺼니깐 ....이상한 댓글이랑 쪽지 삼가해주세요!
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우선 타이밍벨트셋트 교환은 가능은 합니다 상황에따라 공구가 추가적으로 더필요할수도 있습니다 가능은합니다. 사전에 공부잘하고 해야합니다.
976432D600
에어컨콤프 풀리 품번입니다. 나머지는 wpc가 한 몇일전부터 대부분부품 번호가 비활성화되있어서
부품번호가 안뜨네요