[질문] 엔진 떨림관련하여..
- zman
- 3055
- 7
가입하고 눈팅만 하다가 질문을 드려요
요즘 53,000 키로 넘어가면서 날씨도 추워지면서 차량이 조금씩 이상한 증상들이 보이기 시작합니다..
일단 영등포 사업소에 V 밸드 관련 예약은 한 상태인데 사업소 가기전 회원님에 조언을 듣고자 합니다.
일단
첫째: 아침에 차량 시동을 걸리게 되면 보통 RPM이 약간 13000정도를 유지하다가 조금씩 떨어지면서 11000정도 유지하는데
요즘은 10000 RPM 이하로 걸리게 되는 현상입니다
둘째: 시동 걸린 후에 덜덜덜 시동이 꺼질 것 처럼 떨어질때 마다 악셀을 누르면 괜찷아지다가 다음날 되면 똑같은 현상이 일어
나게 되네요
셋째: 주행하다가 정차시 RPM의 변화가 불안정한 상태가 오는데요....
동네 규에서는 스캔 찍어보고 이상없다고 하는데 실제 운전자인 저는 불안하기만 하네요 사업소에 어케 이야기 해야
납득이 될찌......여러분에 조언을 구해봅니다...
댓글 7
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질문은 질문란으로..
질문란에 올리고 다른분이 답글 달아놓으시면
행여 비슷한 증상 검색해보면 더 많은 자료를
찾을 수 있을텐데..
RPM 이상이라면 스캔떠보시고
인젝터 수치확인해보세요.
인젝터 상태가 안 좋으면 제일 먼저
나타나는 현상이 RPM 부조화 현상과
엔진떨림과 시동이 꺼질듯한 느낌입니다.
라고 하네요~
질문란에 올리고 다른분이 답글 달아놓으시면
행여 비슷한 증상 검색해보면 더 많은 자료를
찾을 수 있을텐데..
RPM 이상이라면 스캔떠보시고
인젝터 수치확인해보세요.
인젝터 상태가 안 좋으면 제일 먼저
나타나는 현상이 RPM 부조화 현상과
엔진떨림과 시동이 꺼질듯한 느낌입니다.
라고 하네요~
RPM 10000.....
저도 인젝터 수치확인에 한표용~~ ^^
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알펨이 만이 넘으면 - -;;
F1 엔진으로 스왑하신?? ㅎㄷㄷ
ㅋㅋㅋ
F1 엔진으로 스왑하신?? ㅎㄷㄷ
ㅋㅋㅋ
isc밸브,스로틀바디카본,흡기카본,tps센서,인젝터,egr,에어플로우센서 대충이정도점검하시면됩니다 부조가일어나는거같은데 부조는스캔해도안나옵니다.스캔해서 값을하나하나확인하면서찾아야합니다.여기서물어보는거보단 정비소가서증상찾는게빠를꺼에요
회원님의 답변에 감사하고요 다음부터는 질문란에 올리겠습니다 죄송^^;
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근데 남쪽지방은 오히려 요즘 따뜻해져서 그런 증상 없습니다만... ㄷㄷㄷㄷㄷ