얼마전 2009년식 26만 스퐁이 시동 안걸려 폐차 고민하던 ....
- 코젯
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얼마전 2009년식 26만 스퐁이 시동 안걸려서 밧데리2개 연결해서
강제로 시동걸어 정비소 가서 예열플러그 및 캠각센서 교체후(28만원)
계속적인 시동불가로 연료계통(인젝터및고압펌프) 견적(120만원)으로
폐차를 고민하던 사람입니다.
견인차를 불러 회사로 가지고 와달라 했는데 견인차 운전자분이
폐차는 너무 아깝다며...자기가 잘 아는데 있으니 정비소 한번 더 가보자고 저를 설득하여
다른정비소에서 한번더 점검을 받았습니다.
그런데 이번엔 타이밍벨트 문제라네요. 타이밍벨트 한코가 넘어가서 시동이 안걸리는듯 하다네요.
타이밍벨트 정품교체후 4만 달려서 아직 교체시기가 안됬는데..
견적 60만원..
정비소마다 얘기하는게 다르니 전혀 신뢰가 가지 않네요.
점검비 5만5천원 버리고...
다시 견인불러 회사로 차를 가져다 놓았습니다.
폐차준비하려고...차안에 짐도 좀 정리하려고 하다
혹시나 해서 시동을 걸었는데...
이게 무슨일인지요..
시동이 걸리는 겁니다.
우선...회사 근처를 조금 돌다가...주차해두었습니다.
퇴근시 다시 시동이 불량일수는 있으나
간헐적으로 시동이 걸린다고 하면 차 계약하고 공백기간에 사용할수 있을까 하고 기대를 걸어봅니다.
퇴근길이 30km이긴 합니다만.. 고속도로를 달려야 하는데...위험하진 않을까 걱정이 되긴 하지만,
시동걸리면 스퐁이로 퇴근해보려고 합니다.
최근 3년간 DPF크리닝, 소음기교체, 마후라교체, 콤푸레샤 교체, 타이어교체, 타이밍벨트교체, 워터펌프교체
서머스티트교환, 히터호수, 매니폴드 교환, 흡기 크리닝, 냉각라인수리(라디에이터교환 및 호스류교환),
뒤에서 받치는 사고로 뒤범퍼,소음기 교체, 미션오일,브레이크캘리퍼, 브레이크오일, 파워오일, 쇼바교체..
에휴 돈 많이 들였는데....폐차 하려니 가슴이 무너지려고 했는데..
갑자기 시동이 걸리다니...아직 스퐁이가 제 곁을 떠나고 싶지 않은가 봅니다...
시동이 걸리면 그냥 타고 다니면 되는거겠죠? 많이 위험할까요?
많은 조언 부탁드립니다.
댓글 15
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스캔해서 고장코드 확인하셨나요?
고압펌프및 인젝터등등을 논하였다고하니
,,,,짐작되는것이 연료필터교환를 의심해봅니다
아주 추운지방에서는 연료도 얼수 있습니다
캠각센서?
크랭크 포지션센서?
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연료필터에 문제가 있는건 아니냐고 물어봤더니, 첫번째 정비소에서 연료필터는 괜찮다고 하였습니다. ㅠㅠ
연료필터는 22만때 갈았었네요.
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시동불량 부조 정비소에 24시간 정비후
이것저것 이상한 소리에 집주차장에서
켐각 포지션 교환후 증상 동일하여
EGR교환후 완전 정상 경험했습니다
이후 1년에 한번 꼭 EGR청소합니다
EGR정말 문제입니다
7년정도 지난 지금 꼭 필요한
교환이나 세척 필요한듯합니다
참고하셔요
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저도 시동이 안걸려서 연료필터 앗세이로 갈고 나니 시동이 걸렸습니다.
밧데리는 괜찮나요?
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추운 날에 시동 안 걸린 거면 배터리 문제거나 안의 뭔가 언 거겠죠.
저도 몹시 추운 날에 시동 안 걸려서 며칠 냅두고 날씨 따뜻할 때 시동 켜보니 시동 켜지더군요.
정상인놈들 없어요
타이밍 35정도합니다