차량관리 4P후 브레이크 성능 변화 관련..
- 달콩이
- 조회 수 5464
- 2018.08.20. 09:52
안녕하세요.
이제 슬슬 더위가 물러가는 듯 합니다.
이번에 자동차 검사를 받으면서 4P 브레이크 성능 수치를 좀 유심히 봤습니다.
체감은 그렇다고 하더라도, 수치상의 변화가 얼마나 있는걸까?? 그게 궁금했었거든요.
마침, 지난번에 받았던 검사 결과표도 있어서 이번에 받은 검사표랑 비교를 해봤습니다.
전체브레이크 제동력이 55.2%에서 61.7%로 변했군요. 음.....
이 수치가 뭘 의미하는 건지는 잘 모르겠으나, 그만큼 더 잘 잡아준다고 보면 될런지..
그런데, 숫자로 보니까 크게 올라간것 같지는 않다...는 생각이 들기도 하고요.
자동차 분야에 전문가가 아니다 보니까, 저 정도 수치의 상승이 얼마만큼의 효과로 직결되는지도 모르겠습니다. ㅎㅎ
지난번 검사대비하여 이번 검사때는 시내주행을 주로 했던 이유인지 매연수치는 살짝 올랐네요.
암튼 이번에도 자동차 검사는 무사히 잘 넘어갔네요.
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15:20
2018.08.20.
2018.08.20.
15:04
2018.08.21.
2018.08.21.
대용량은 캘리퍼를 말하는겁니다~^^스몰보다는 패드를 누르는 면이 크죠
개인적으로 1피<2피<대용량1피<스몰4피<대용량2피<4피 라고 생각합니다 ㅎㅎ
22:22
2018.08.22.
2018.08.22.
음 기본 순정
1p에서 2p로
2p에서 4p로
대부분 업글하신이유가
저속에서도 잘잡아주지만
고속에서 사고없이 잘 세워주기 위해서
업글하는거 같아요ㅎㅎ
저도 순정에서 대용량(좀더큰?)2P로 넘어왓네요ㅎ
저속및 고속에서 사고날뻔한거 몇번구해준적많아요
후회는없더라구요