고민 됩니다 ㅠㅠ
- 콰나
- 86517
- 9
안녕하세요. 올만에 눈팅하다 인사드립니다!
제 스퐁이는
작년 8월에 입양해서
(15만 km)
현재 19만이 넘었네요
4만km 동안 이것저것 바꿔보고 애정하려고 노력하며 탔으나..
하부부품을 털어도 유격롤링에 나온 답이 크로스 멤버라 생각됩니다.
(왠만한 부싱 암류들은 갈았기에, 쇼바도)
요철만 만나면 달구지가 됩니다.. 하부털이에도
멤버가 요동치니 핸들 정렬도 자꾸 말썽이라 편마모도 생기는것같고..
멤버 통으로 교체가 40만원 정도 들거라 하시네요 부품까지
근데 멤버를 갈자니 다른부품들도 말썽을 많이 부립니다.
예열플러그 고착,부러짐
현재 2개 살아있고 2개가 부러졌습니다.
헤드 내리는 작업을 추천하셨고 약 80~ 100 정도 소요된다고 들었습니다.
그리고 타이밍벨트
이것도 언제 간진 모르지만 아직 잘 버텨주고 있는데 20만정도면 해야할거라 생각합니다.
이것도 한 40정도 예상..
그리고 미션 LSD
이것도 데후 교체시 50정도 든다고 하더군요..
이것저것하면
멤버 외에도 할게 많아보이는데
멤버갈고 차 퍼질때까지 타겠다
VS
그냥 갈지말고 탈만큼 타다가 저렴한 중고차 새로 구매하자
중에 고민이 됩니다 ㅠㅠ
보시다시피 제가 연 4만KM라
주행거리가 많아서 비싼차 사도 의미 없다 생각돼서..
스포넷 여러분들 생각은 어떠실까요?!
그래도 정이 있어 고민이 되네요 ㅜㅜ
댓글 9
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스포는 승차감 완전 구려요.
장거리 뛰니 개피곤하더군요.
승차감 원하시면 세단 타셔야 해요.
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스퐁이를 고집하시겠다면 수리비+폐차비 해서 09년식 짧은키로수 해서 다시 장만하심이 어떠실련지
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굳이 스퐁이라면 10년 이후로 골라보세요.
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전...다른중고차 사겠습니다
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중간에 NF말인가 YF초인가, LPG장기렌트 인수조건으로
한대 하려고 했어요.. 이득이 많아서..
lpg 깡통으로 새 차는 이득 봐요..
근데 아무 생각없이 타다보니 46만 타게 되었고..
저는 인젝터나 고압펌프 터보 미션 등은 출고 상태 그대로 46만 탔어요.
고가의 디젤 부품이 나가기 시작하면 차량 교체를 고민해야해요.. 그 돈 들일 것 새로운 차에 들이세요
저도 고치면서 타곤있는데 연식이 연식이다보니 어떨수없는부분들이 있네요 디젤에 돈더들이지마시고 가솔린이나 다른차로 가시죠
돈은 수리비나
유지비나 비슷하다면요
안전하게 잘타는게 중요하잖아요