전체적으로 봤을때 적정하다고 생각은 안드네요.

스피드 메이트는 오토큐 만큼이나 비싸게 받는 곳입니다.

가격에 대해서는 크게 따질 것이 없을 것 같구요,

로워암 스토퍼 간섭음일 것 같은데요,,

수리를 안해도 되는 부분인데.. 

일단 타이로드엔드는 좌우 교환을 한 것 같구요,, (교환해도 크게 아깝지 않은 부분입니다)

쇼바와 로워암은 한쪽만 교환을 한 것 맞나요??

쇼바 마운트 역시 한쪽만 교환했네요,, (좌우 높이가 달라지겠죠,,)

로워암 볼조인트는 또 양쪽을 다 교환했네요,,

정비를 이상하게 한 것 같은데.. (원래 하체 부품은 좌우 한 쌍으로 교환을 해야 합니다.)

지금 시점에서 얼라인먼트는 맞는 상태이구요,,

좌우 동일하게 교환을 하지 않았기 때문에

얼라인먼트를 봤다고 해도 쏠림이 당연히 있을 수 밖에 없는 부분입니다.

스피드메이트네요  공임을 보니 그냥 눈탱이도 아니고 저렴한것도 아니고 적정선인것같아요

스피드메이트도 지점마다 다르지만 전반적으로 공임이 비싼편에 속합니다.,.. 

(정말 말도안되는 가격말하는데도 있습니다..서울 서초점 이었던것 같아요...)

현금으로 밀어부치면 10%는 깍아줬을텐데...

(불법이라서 잘안해주긴합니다만 해달라고하면 대부분 해줍니다)

그런데 로워암 쇼바 다 한쪽만 했네요.. 이건 얼라이를 다시봐도 다시쏠릴겁니다..

한쪽씩 작업하면 다음에 또 한쪽만 하게되고.... 좀 아까워도  보통 4군대 전부다는 아니어도 하체는 양쪽 같이 해야합니다..

앞선 분들 말씀처럼 가격 자체는 눈탱이까진 아니다 쳐도 정비 내역이 좀 이상합니다.

원래 로어암같은 하체 소모품은 교체하면 양쪽 같이 교환해야 맞습니다. 

한쪽만 정말 상태가 심각해 교체했다면 차 판매자에게 왜 그런지 확인이 필요하고, 

로어암 교체는 얼라이가 필수로 따라붙는 작업이긴 한데 핸들이 한쪽으로 쏠린다면 잘못된게 맞습니다.

그리고 스피드메이트는 ㅇ뱅 ㅇ프와 동급이라 보고 피하시는 게 좋습니다. 차라리 오토큐가 낫습니다.