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나노캅 정식출시 키트에 대한 몇가지 설명. ^^*













작년 나노캅 구성품과 약간 다릅니다.

작년 런칭때는 정식제품이 출시 되기 전이였고
시장조사 및 사용자 요구를 받아들이기 위한
런칭 개념이였습니다.

아시아총판 수입사와의 개인적인 인연으로 프로슈머 형태로
나노캅 런칭에 의견을 드렸었으며 당시 스포넷에서 진행했던 제품 구성과
현재 정식출시된 키트는 다릅니다.

1. 이전 개별포장 (패키징 없는 상태) 에서 전체 패키징이 완료된 키트로 출시 되었습니다.

2. 내부 원액이 1세트 기준으로 늘어났으며 용량은 전면유리 + 사이드미러 + 그리고 사이드미러와 겹치는
시야내의 1열 유리정도입니다. (권장순서- 전면유리/사이드미러/ 를 시공하신뒤 마무리로
1열부분을 하시면 좋습니다)

3. 나노캅 전처리제의 경우 기존 액상타입에서 튜브용기에 담아져 있어 여분처리를
다양한 용도로 사용할 수 있고 중장기적인 보관이 용이해졌습니다.  (물론 용량 늘어남)

4. 주의점은 크게 두가지가 있습니다.

첫째는 1개키트당 전면유리 그리고 시간적인 여유가 있다면 사이드미러(운전석/조수석)유리면 정도만
작업하시길 권장합니다. 유리면과 직접 맞닿고 흡착이 되는 방식이기에 도포면이 지나치게 많다면
전반적인 성능과 지속력은 반비례 하게 되어 있습니다. (욕심부리면 안된다는거죠 ^^*)

둘째는 제대로된 효과를 보기 위해서는 환경도 중요하지만,
전처리제를 잘 사용하셔야 합니다. 전처리제로 기존 유리의 유막과 마모된 부분을 대부분 제거할 수 있는데
이 전처리제도 잘 제거를 해주셔야 나노캅 원액이 제대로 유리로 흡수될 수 있습니다.

보통 여기에서 수명적인 차이가 발생 되구요. 24시간의 경화시간 (비 안맞도록) 유지만 해주면 ok 입니다.

제품발송후 관련된 주의점과 장단점은 한번 더 정리해서 올리겠습니다.
나노캅. 무지 재미있고 놀라운 제품입니다. ^^*

좋은 하루 보내세요!!

네티러브 네티러브
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댓글 10

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바다™ 2007.03.30. 12:56
유막이 많거나..평소에 유리세정을 잘 하지 않으시는 분들은...
전처리제를 이용하여 빡시게 빡빡 닦으셔야 합니다.(팔,어깨에 쥐날 정도로)

전면 유리를 반으로 나누어서 코잍제를 반으로 쪼갠뒤 반쪽은 잘 밀봉하시고..
남은 반쪽으로 반면을 재빠르고 골고루 닦으셔야 합니다.
손이 빠르면 1셋트로 전체도 가능합니다만..숙련자가 아니면 앞유리만 하기도 벅찹니다.

그 담으로 중요한건...반드시 경화시간을 지켜주셔야 한다는거~이상~!
[서경]Travis 2007.03.30. 13:07
빨리하고 싶어요...

그런데 내일 비가 온다고해서
까꿍™ 2007.03.30. 13:28
홋~~~^^
바다님..좋은 정보 감사합니다..
[충]개구락지 2007.03.30. 13:51
질문 드립니다. 발수글라스 적용 차량은 이제품이 소용이 없는지요. 아시는 분도 하고 싶다고 하시는데 자체적으로 발수 글라스가 적용된 차이더라구요. 궁금하네요..
[서경]터프아리 2007.03.30. 14:33
신청은 했고...시공시 힘이 무쟈 피료하다면....움...바다님// 나노시공벙개해요..힘좀 빌려주시구여..ㅎㅎ
profile image
네티러브 작성자 2007.03.30. 14:52
개구락지님/ 아닙니다. 유리원래 기본특성이 발수글래스 라면 그대로 유지됩니다.
기존 발수글래스라고 해도 완벽한 효과는 없기 때문에 플러스 알파가 될 수는 있겠죠.
나노캅의 경우 발수용도로 개발 되었지만, 방오기능과 일정 자외선 차단효과도 있고
괜찮습니다. (물론 제거시 전처리제를 통해서도 복구 가능하구요)
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