이번에 사고난 구형싼타페가 고압펌프이상으로 무상수리했다는 기사가 자꾸뜹니다..

고압펌프실링부분에서 연료비침현상이 발생해서 그 연료가 엔진으로 들어가고

엔진오일과 섞이면서 오일량증가 RPM이 이상상승하고 결국 엔진과 연결된 부품들이 망가지고 나서야 차가 선답니다.

물론 키를 뽑아도 엔진은 계속 돌아가고요...

그런데 현대에서는 안전과 무관한 부품이라면서 무상수리만 해주고 그것도 날짜를 정해놓고 그 기간 안에서만

무상수리를 해 주었네요..

20만대에 가까운 숫자라는데 몇대가 무상수리를 받았는지는 현대에서 공개를 거부했답니다..

고압펌프 이상이면 단순히 연료가 비치고 세어 나오는 정도로만 알고있었는데

이게 엄청난 급발진을 발생시킨답니다..

그런데 말입니다..

같은 부품을 사용한 차량을 열거하는데 보니까  1세대투싼...2세대스포티지...라고 되어있습니다..

우리차 맞지요?

이것들이 그정도 위험성을 알고 있기 때문에 평생무상수리라는 카드를 빼 놓은거 같습니다..

10년이 지나도 20년이 지나도 한번은 무상으로 교체해준다....감히 현대나 기아에게 기대할수 있는 무상교체일까요?

정말 나쁜놈들입니다..

이정도 되면 리콜이 맞습니다..

언제 급발진으로 세상을 등질지도 모르는 폭탄을 안고 다니는꼴이네요..

몰랐지만 리콜을 요구했지만 현대에서 무상수리로 밀어부치고 관계부처에서도 대기업의 횡포에 더이상 말도 못하고

그냥 "니 맘대로 하세요" 하고 방치했던것이 이번 해운대 사고로 이어졌다는 생각입니다..

보쉬에서 만든 그부품입니다...

그냥 타다가 사고나서 죽으면 그만이고 사고안나면 다행이고 그렇게 저렇게 유야무야 넘어가주면 좋겠다는 악덕발상이 그런 참사를 불러왔다고 생각하니 분이 터지네요..

그나마 연식 오래된 차라고 고압펌프무상교체 듣도보도못한 얘기라며 돈 받고 수리해주는 오토개도 있다니

참 잊혀져가는 오래된모델타고 다니는 비애를 느낍니다..

지금이라도 새건 안새건 고압펌프는 무조건 리콜을 해야 맞는거 같습니다..

왜 우리나라 완성차 업체는 이렇게 하는걸까요...

아침에 기사보고 확 치밀어올라 몇자 적어봤습니다...