안뇽하세여~~전라방 유령회원 배부른 똥갭니다.

혹시 습윤식 필터 사용하고 싶으셨지만 마루타 되기 싫어 구입안하셨던 분들을 위해 글 올립니다. ^^

일단 객관적으로 좋은 느낌이었고 강추는 아니더라도 추천 정도는 충분히 받을 만한 자격이 있는 제품인듯합니다.

온니 순정만 고집하시는 분도 한번쯤 달고 다니시면 어떨까 하는 생각도 드는군요. 저도 순정고수파랍니다. ^^



택배는 2일전 도착. 어제 그젠 직장에서 늦게 끝나는 바람에 오늘 장착해봤습니다.

일단 장착하기 정말 쉽더군요.

자기손으로 본넷 한번을 안열어봤던 사람도 장착할 수 있겠더라구요.

에이필터 커버 싸고 있는 클립 4개만 밀어내면 까이꺼 대충 찔러넣고 맞으면 맞는갑다~하면 됩니다.

일단 울 티지에 달아보고 방금 떼낸 순정 필터는 공구한 가방에 보관...나중에 순정이랑 유x필터랑 비교해보려구요.

참고로 최근 엔진오일(프리미엄 45,000원- 필터 포함)교환했답니다. 열어보니 필터 아직 깨끗합니다.


교환 후 퇴근 길에 평소 주행하던 습관대로 운전을 해봤습니다.

소음이나 진동이 좋아진다는데 그건 잘 모르겠고

일단 가속이 부드럽다는 느낌이 들구요.

정말 티지는 정지상태에서 가속이 좀 더디잖아요?

조금 다르더군요. 약간 힘을 더 받는 듯한 느낌....

5~60km 정속 주행에서도 안정감이 있었구요. 원래 안정적이지만... ^^

날마다 퇴근하는 길이기 때문에 도로의 상태나 주행 조건등을 따져볼 때 성능 향상을 느낄 수 있었습니다.  

80km 주행시에도 부드럽더군요.

액셀 밝는데 약간 부드러운 느낌...앞차가 밍기적 거리길래 약간 밟아줬는데

RPM 킥다운 현상 2번...70km정도에서 제가 액셀을 두번 놓았다 풀었다 해줘서 그랬는지 몰라도

조금 당황스러운 킥다운이었습니다. 조금 심하게 울컥 거리더군요.

아마 필터교체 후 평소보다 공기유입이 많아져서 울 티지가 그동안 학습 해놓은 운행상태에 길들여졌기 때문에

그런 변화를 감지못해 생긴 결과가 아닌가 추측.

암튼 킥다운은 그동안 자주 있었으니 뭐 패스하고....

이제야 15km주행에 뭘 얼마나 알겠냐마는

교체 후 티지가 전에 비해 부드럽게 움직이는 느낌입니다.

출력이 좋아지면 당연한 연비 변화에 대한 기대도 더불어....

물론 체했는데 감기약 먹고 나아버린 것과 비슷한 그런 걸지도 모르지만....


굳이 점수를 매긴다면

교체가 간편했기에 한 표, 부드러워진 주행 성능에 한 표.

좋아진 가속 능력과 출력 증강의 기대에 대해 한 표.

공동구매 비스무리하게 싸게 구입해서 한 표. 택아님 수고에 한 표.

진동 및 소음 변화 별 차이 아직 없음에 마이너스 한 표...

별 4개....80점....15km주행 후 만족. ^^  

장거리 뛰어보면 차이가 얼마나 있을까하는 생각도 듭니다.

내일은 소풍 답사겸 멀리멀리 뛰어봐야겠슴다.


아 참, 어차피 이건 개인 취향이고 느낌이고....당장 구입하시요~라는 추천은 아닙니다.

업체 사장님한테 뭐 먹은 것도 없습니다 .^^

쩝...이런 글 쓰면 수상한 놈인가....?