내부꾸미기 스트럿바 장착후기
- 환희사랑
- 조회 수 11237
- 2021.07.20. 21:09
충청권거주하는 스퐁이 신입오너입니다.
이번에 09년식스퐁이 입양해서 하나하나 diy진행할 예정입니다.
제일먼저 diy하기쉬운 스트럿바 장착후기 올립니다.
현대모비스대리점 다뒤져서 겨우 구했네요.
대리점2곳에서 스트럿바. 스트럿바브라켓.각각 마지막재고
구입했어요.
구형투싼 스트럿바 구입하니 딱맞네요^^
14미리 스페너만 있으면 장착하기쉽네요.
20분정도 걸린것같아요.
달아놓니 저렴한가격에 만족합니다.
스트럿바 없는회원분들도 저렴하고 난이도쉬운
diy도전해보세요.
무더운여름 건강조심하시구요^^
앞으로 카페자주오겠습니다.
- Screenshot_20210720-205918_Gallery.jpg (File Size: 388.4KB/Download: 31)
댓글
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16:06
2021.07.22.
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21:40
2021.07.22.
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10:18
2021.07.23.
2021.07.23.
06:08
2021.07.23.
2021.07.23.
10:21
2021.07.23.
2021.07.23.
13:26
2021.07.24.
2021.07.24.
옛날엔 스트럿바, 멤버강화와셔가 필수였습니다. 와인딩에서 차이가 납니다. 차가 더 안정직입니다. 특히 코너링이 좋습니다. 단점은 옛날엔 스트럿바 강성을 향상시키려고 브라켓 일체형이 더 인기가 있었습니다. 대신 한쪽이 먹으면 반대쪽에도 손상이 가기에 브라켓 분리형이나 브라켓 연결부가 강한 충격에 접히게 설계된 스트럿바가 인기 있었습니다. 스트럿바로 만족을 못해서 더 효율적인 언더바, 프런트바, 리어바, 롤바 등 하체에 많은 보강을 합니다. 거기에 토션빔이라는 서스펜션을 보강한다고 토션바도 있습니다. 전부 차체 강성을 향상시킵니다. 강력한 와인딩이나 서킷주행을 위해서 서스펜션도 중요하지만 차체 보강을 하고 안전과 차체 강성을 위해 롤케이지도 설치하는데 일반 공도 주행 차량에 불편하고 필요없습니다.
스포티지는 높은 차고로 코너를 강력하게 공격 못하니 스트럿바나 언더바로도 충분합니다.
20:31
2021.08.08.
2021.08.08.
코너돌때 코너링이좋아진다고하는데요.
솔직히 아직모르겠구요.
어느명장님께서 하신말씀봤는데요.
차체에 프레임을 하나더설치했으니.
좀더튼튼해졌다고 해야하나요~
강성이좀더 좋아졌다고 생각하시면 될것같아요.
없는것보다 여러모로 좋겠죠^^
18:50
2021.07.24.
2021.07.24.
09:39
2021.07.29.
2021.07.29.
저도 하고 싶은데 총 비용이 궁금하네요