** 오류 현상
     정지상태에서 4WD lock 걸고 핸들을 좌/우로 최대로 돌려놓은 상태에서 차를 운행할 경우 움직이지 않는다
     그러면서 차가 텅텅거린다.

** 745번 Bellpond님 글을 읽고 난 이후의 현재 까지의 추론
     ==> 결함이 아니며 오히려 안전을 위한 제작사가 원래 차를 그렇게 만든것. // 지극히 정상 //
     ==> 즉. 정지상태(투싼의 4WD Lock 최대 가동속도 30km/h 이하)에서 4WD lock 버튼을 누른다
           ---> 핸들을 이빠이 돌린다. ---> 차량 운행 시작
           ---> 이론적으로 보면 5:5구동배분에 따른 각 바퀴에 차동배분제한
                   (센터 차동장치의 해제 : 그에 따른 텅텅거리는 소리 발생)
           ---> 차량의 전복위험 심각한 증가
           ---> 4WD Lock 상태에서 차량전복을 막기위해 제작회사에서는 핸들 조향각의 최대 limit를 정해놓는다
           ---> 그러므로 그 일정조향치의 상한선을 넘을 경우 차가 움직이지 않도록 설정해 놓았다
           ---> 결론 : 오류/결함이 절대 아니고 오히려 제작사가 적절하게 차를 잘 만든 결과
                   (투싼 현대 정비소에서 '정상'이라는 해명의 이유)가 되남유???

이상 여기까지가 저 자신의 한계이구요 보다 전문적인 기술적 해설이 필요할 듯 싶네요.
그럼 많은 고수님들의 고견 부탁드립니다.

** 그리고 4WD 관련되는 질문 한가지 질문 더!!
LSD??가 뭔가요? 차동제한장치??? 울 티지도 이것이 장착되 있나요?
이것이 달린 차의 경우 어느 한쪽 바퀴를 들어 올린 상태(부하가 0인 상태)에서 다른 바퀴에 구동력을 전달하면
차량에 심각한 문제가 발생한다고 하던데.. 울 티지에도 적용되는 얘기인지요?

제가 가솔린 2WD만 몰다가 처음으로 4WD를 사려고 하니깐 궁금한 점이 한 둘이 아니네요.
그럼 부탁 드립니다,. 꾸~우벅. ^^;;;