약7만키로 조금안된 흰둥이입니다

주말용으로 사용해서 키로수는 작은데 연식이 오래되서 처음으로 타이밍밸트 고양점으로 교체하러 갔습니다.

간단한차량점검 -  타이밍밸트교체 및 기타정비권유 - 세차서비스 순으로 진행하고 총2시간30분 소요되었습니다.

# 차량점검 기사분 진단:

1.스캔해보니 인젝터4개중 3번이 응답없다고 알고만있으라함.

2.전 브레이크드럼 녹발생되었다고함

## 정비사분 권유:

1.전 브레이크드럼 + 패드 교환 권유

2.댐퍼폴리교환권유

###실제 정비사항 및 비용 (현금가)

1.타이밍밸트세트교환 (195,000원)

2.외부밸트 개선품 교환(5,000원)

3.댐퍼폴리 교환 (30,000원)

4.전 브레이크패드교환(보쉬 - 56,000원))

####여담

실제로 7만키로조금안된 타이밍밸트 탈거해보니 처음사진처럼 아주 말짱하더군요 >.<

타이밍밸트보다는 관련 부품들이먼저 망가지는건지는 모르겠으나 타이밍밸트 자체는 아주 말짱했습니다.

그리고 총평으로 개인적인 친절도는 5점만점에 3.5점.  (개인적판단입니다)

(고양점 도착시 안내하는분이나 인사하는분없고 알아서 접수대로찾아가야함. 그리고 과한친절도 없고 불친절도없고 그냥 정비관련진단과 권유 및 수리관련설명만함) 그리고 세차서비스를 해주는데 외부세차후에 엔진룸을  다시 청소해주어서그런지 그때는몰랐는데 1시간후 사무실 도착해보니  노란 기름같은것이 제 흰둥이에 점으로 상당히 점...점..흑뿌려져있더라구요. 다시 인근세차장가서 새차 다시또했습니다 노란색 기름의 정체는 모르겠슴..... ) 앞 브레이크패드 교체해서그런지 브레이크 페달이 전에보다 많이 깊게밟히고 (끝까지밟힘) 정차시 브레이크 두번정도 밟으면 브레이크압력경고등이 들어왔다가나감.