4피에350미리디스크이상  가실꺼  아니시면  그냥  쓰시는걸추천합니다. 

저라면 2번, 안하실꺼면 3번이요! 1번으로 하시면 언젠가는 후회하시거나 중복투자 하실것 같아요 ㅎㅎ

저도 2번에 한표 던져봐요ㅎㅎ

1.번 의미없음

2.번..리어투피 함께올리지 않으면 리어털림(급브레킹시)

3.옳음...

정말 이것저것 이조합 저조합 다 해본듯 합니다...

양갱님 말씀처럼 한방에 가실꺼 아니면

현유지가 맞다 봅니다...

중복에 중복을 부르는게 브레이크라..

가장 중요한건 데이먼님 마음이 아닐까 싶습니다..

한번 해보고 싶다하시면 장착해보시는것도 좋을듯 합니다만..

저 처럼 넘 먼~~~~길 돌진 마시고요^^

경험하신 고수님들의 의견은 대투랑 큰차이 없다

 320미리 경랑디스크는 아깝지만 미련을 버리는것이 좋다라고 말씀하시는거 같네요~^^

저는 제 기준에서 적어봅니다 ㅎ

기존에 엑스지투피 300미리 조합을 사용하고 계시는 상태시면 체감은 확실히 낫다는 느낌은 들겁니다 브레이크가 순정상태였다면 무조건 가시라했을거고 현재 엑스지2피조합이시니 17인치를 계속 유지할거면서 오래탈거다 그럼 할만하다 봅니다 그게 아니면 그냥 기존 유지하시는게 나으시죠~ 17인치에 맞춰 4피를 넣는다고 해도 개인적으로 가성비는 대투가 낫다고 생각합니다~ 단 패드 등급이 같은 패드일 경우에요~ ㅋ 

가장 확실한 건 원당님꺼 타보고 결정해보세요~ ^^ 경량로터쓰신다니 원당님 차량보다는 굼뜨는건 덜할 겁니다~ 뭐 결론은 데이몬님의 선택이죠ㅋ

장착비가 5만원인데 비싸네요ㅎ

전 xg2p보단 대용량이 더 좋더군요

제 가  모든걸 경험한지라  일단 제내용을 올리자면 엑스지 투피 할밖에는 무조건 대투갑니다 4피 하지 않을밖에는요 모든 이유 불문하고요 리어도 같이 장착하면 더할나위 없겠지만 대투만 해도  크게 상관은 없을꺼라봅니다 포피면 당연히 리어는 꼭 해야겠죠 그리고 기존에 사용하시는거 쓰시다가 교환할때쯤 그때 다바꾸시는것도 좋아 보입니다

순정ㅡㅡㅡ>xg2p 저속에서 순정이랑 차이를 못느낌고속에서는 차이남 

xg2pㅡㅡㅡ> 대용량2p 저속에서부터 요즘차들처럼 잘잡히는게 느껴짐 그래서 만족도가 높음

제가 느낀껄 적어봤습니다^^

저는 17인치에서 업글하실꺼면  대투로 추천드려요

물론 오래 더 타신다는 조건에~~^^

개인적인 생각으로는...경량로터 판매 하시고 패드를 레이싱용 으로 바꾸시는게 가장 현명해 보입니다.

xg2p용 으로 나오는지는 모르겠지만 ebc옐로우나 데피고 패드로 바꾸시면 상당히 만족 하실거에요

저도 패드업글 추천합니다.저는 엑스지 투피에 데피고패드 사용합니다. 리어는 350확장에 알스타즈S1패드. 타이어가 못받쳐주지 브레이크가 모자라지 않습니다. 뒤가 투피에 300이시니 앞에만 빡씬패드 넣으셔도 충분합니다. 

저는 엑스지 투피용 데피고 S, N, R2 버젼 사용해봤으며 하드론 ZR 도 가격대비 좋다고 하더군요.