스포티지 전원문제에 대한 개인적인 견해.
- [서]왔다갔다
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안녕하세요 회원님들, 날씨도 우주충 비도 옵니다.
예전 제가 카 오디오에 관심이 많을적에 보고 듣고 했던 내용인데,
다른 분들도 잘 아실겁니다.
자동차에 앰프며, 우퍼, 스피커 사용 할때, 차량 기본 전류량 가지고는 오디오 쾅쾅거리기 약합니다.
정말로 차량에 가는 전류량을 오디오에서 다 잡아 먹죠,
그래서, 오디오용 추가 배터리, 캐패시터, 0게지지 전원 케이블등 각종 다양한 방법들을 취하죠,
그런데 그 중에서도 제너레이터(알터네이터?)를 바꾸시는 분들이 좀 계셨습니다.
예로, 준준형에 다이너스티용을 장착, 실질적으로 전류 생산 부분의 소스의 출력을 높여서(예:10암페어 -> 15암페어)
사용 하셨습니다.
혹, 스포에서 실내등 깜빡임, PTC히터의 떨림등. 부족한 전류량을 채우기 위해 제너레이터가 더 많은 동작을 하여
RPM이 상승 하는 문제점들을 좀 잡아 낼수 있지 않을까요?
개인적으로 저는 지금 여러분들이 민감해 하신 부분에 대해 별로 신경을 안 씁니다,
하지만, 많은 분들께서 신경을 많이 쓰시고 있는 부분이고 해서, 혹,
도움이 될까 하는 충심에서 적어 봅니다.
오늘도 좋은 하루 되시구요, 어제 세차 하신분들 없으시죠? ^^a
예전 제가 카 오디오에 관심이 많을적에 보고 듣고 했던 내용인데,
다른 분들도 잘 아실겁니다.
자동차에 앰프며, 우퍼, 스피커 사용 할때, 차량 기본 전류량 가지고는 오디오 쾅쾅거리기 약합니다.
정말로 차량에 가는 전류량을 오디오에서 다 잡아 먹죠,
그래서, 오디오용 추가 배터리, 캐패시터, 0게지지 전원 케이블등 각종 다양한 방법들을 취하죠,
그런데 그 중에서도 제너레이터(알터네이터?)를 바꾸시는 분들이 좀 계셨습니다.
예로, 준준형에 다이너스티용을 장착, 실질적으로 전류 생산 부분의 소스의 출력을 높여서(예:10암페어 -> 15암페어)
사용 하셨습니다.
혹, 스포에서 실내등 깜빡임, PTC히터의 떨림등. 부족한 전류량을 채우기 위해 제너레이터가 더 많은 동작을 하여
RPM이 상승 하는 문제점들을 좀 잡아 낼수 있지 않을까요?
개인적으로 저는 지금 여러분들이 민감해 하신 부분에 대해 별로 신경을 안 씁니다,
하지만, 많은 분들께서 신경을 많이 쓰시고 있는 부분이고 해서, 혹,
도움이 될까 하는 충심에서 적어 봅니다.
오늘도 좋은 하루 되시구요, 어제 세차 하신분들 없으시죠? ^^a
댓글 6
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/180/858/008/8858180.jpg?20111007164952)
알터네이터의 용량문제라면 당연히 개인이 아닌 기아측에서 해결해줘야 할 문제겠죠. ^^
저두 전에 있던 동호회에서 아반떼에 그랜져 엑스쥐 알터를 업글하더군요...^^
스포뿐만이 아니라 모든 차량에 전력을 마니 사용하면 당근 떨지 않나요...??
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/322/859/008/8859322.jpg?20120504005549)
저희 스포는 120암페어 씁니다.
더 큰게 뭐가 있나요?
더 큰게 뭐가 있나요?
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튜닝해서 좋아진다면 뭔들 못할까요!!!