[등장예고] 스포넷 대쉬보드 커버
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네티러브 - 1641
- 36
당초 천연가죽. 부직포 재질 (시중 제품류)
그리고 인조가죽등의 고민부터 다시 접근을 했습니다.
일본과 같이 10만원대의 비용지출을 검토한다면
포르쉐 같은 느낌으로 천연가죽으로 제작도 가능할겁니다.
그렇지만, 스포넷의 특성상
소수 하이엔드 제품을 만드는 것은 의미가 없겠지요.
참여의 폭을 최대한 넓힐 수 있고 부담없는 가격에
가격 대비 최고의 만족도를 최우선 고려하여 제작하고 있습니다.
재질에 따른 구분으로
부직포 타입으로는 6차.
인조가죽 재질로는 8차. 까지 샘플 작업이 되었습니다.
대략 90% 정도의 완성도를 보이고 있다고 생각하고 있구요-
인조가죽재질의 4차부터는 오토기어봉의 타공 재질로 변경하여
적용하고 있습니다. 여름철 실내 고온 환경에서 타공 재질의 특성상
수축과 변형에 보다 강하고 본래의 형상을 유지함에 있어
최적의 재질이라 생각 되어 일관성 있는 스타일로 묶어 나가고 있습니다.
(대쉬보드 커버 이전에 등장하게 될 스포넷 다용도정리함도 타공 블랙 재질로 변경 되었습니다)
스포넷 대쉬보드 커버 現기준 최종 샘플 사진은
5/5일경 게시할 예정입니다.
질문답변란이나 1:1 게시판을 통해서 관련 문의도 많았고
스포넷 자체제작의 꼼꼼함을 아시는 분들이 오랜기간 기다리시는 터라
이와 관련된 간단한 브리핑을 올리게 되었습니다.
2005년 하반기에 착수하여 두번의 중단 끝에
다시 추진 되어 만3년만에 데뷔를 하게 됩니다.
현재 90% 정도 수준으로 자평 하고 있으나
100% 수준으로 공개할 정도가 아니라면 발표만 되고 사라질 가능성도 물론 있겠습니다만,
그동안 스포넷 공제품의 만족도와 완성도를 생각하신다면
기대하셔도 좋을꺼라 생각합니다.
공제품 90%샘플은 어린이날 뵙도록 하겠습니다. (- -)
즐거운 하루 보내십시요!! ^^*
네티러브
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댓글 36
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
우웃~~ 이제품을 얼마나 기다렸던가..ㅠㅠ 정말 기대만땅입니다..ㅋㅋ
으흠~~~~~~
날이 마이 뜨겁십니다
후딱시그리 추진해주시오~!
후딱시그리 추진해주시오~!
수고가 많으셔용^^ 지금 저도 공구나온다길래 기다리고 있어용~ㅎㅎ
인조가죽으로 제작을 하신다면 기존 공구제품과 일체감은 있어서 좋을것 같은데 대쉬보드의 열을 견뎌낼지 걱정입니다.. 부직포로 제작을 하면 먼지흡착효과도 있다던데.. 뭐 네티러브님이 그런건 당연히 염두하시고 제작하시는거겠죠..^^ 암튼 너무 기다려집니다..^^ 빨리 제작됐음 좋겠습니다..^^
네티님 수고 많으시네요~^^ 근데 대쉬보드 하면 여름에 차안 실내온도가 기존보다 얼마나 떨어지나요?ㅎ
울네티님은 역시 대충하시는 법이 없어요...^^
기대됩니다... 늘 그랬듯이 이보단 더 좋을 수 없으리라 믿어볼랍니다...^^ㅋ
기대됩니다... 늘 그랬듯이 이보단 더 좋을 수 없으리라 믿어볼랍니다...^^ㅋ
항상 고생하시는 [네티러브]님....*^^*
고생많으십니다,,,,기대가 큽니다^^ㅋㅋㅋ
밀애소년님/ 각기 장단점은 있습니다.
외형적으로 보여지는 관전 포인트는 밀착감입니다. 양쪽으로 타공 블랙 재질로 들어가고
안쪽에 스폰지 타입이 삽입 됩니다. 양쪽 타입은 그대로 두고 스폰티 타입(두께)의
변화를 (5.4.3.2.1) 형태로 5단계로 설정하여 최적 밀착감을 찾는 작업을 실시 했습니다.
결과적으로 벨크로(찍찍이 테입)을 사용하지 않고도 85% 이상의 밀착감을
보여주는 수준이구요. 기존 제품과 같이 양 끝단에 벨크로를 사용하면 나머지 부족한
밀착감을 올려줄 수 있습니다. (밀착감 높이는 작업이 오래 걸렸지요)
- 그리고..
부직포 타입은 먼지를 잡아주는 효과도 있습니다만, 미세 먼지까지 운전자의 눈높이
(호흡기보다 위)에 위치 하고 있는 점을 감안하면. 제작 원가를 절감 시키는 효과를
제외하고는 섬유 재질 형태는 재질 검토상 추천될만한게 아닙니다.
(제작시 작업시간은 1/3 소요. 원가는 절반입니다)
더구나 공조기 (실내 공기순환) 하는 공간과 바로 밀접하게 위치하게 되는데
과연 부직포 재질이 좋을까요..? ^^* 바닥 플로어 매트에 가라앉아서 흡착 되어야 할
먼지가 대시 보드 커버가 부직포 재질이라면 먼저 잡아주겠죠 -_-*
제작시 검토 되고 판단 되어야 할 부분이 상당히 많습니다.
그래서 부직포 타입과 타공 인조가죽 타입으로 두가지를 최종 단계까지 함께 묶어서
추진하고 있는 것이구요-
장단점 분석한 리포트는 샘플사진 공개때 첨부토록 하겠습니다.
외형적으로 보여지는 관전 포인트는 밀착감입니다. 양쪽으로 타공 블랙 재질로 들어가고
안쪽에 스폰지 타입이 삽입 됩니다. 양쪽 타입은 그대로 두고 스폰티 타입(두께)의
변화를 (5.4.3.2.1) 형태로 5단계로 설정하여 최적 밀착감을 찾는 작업을 실시 했습니다.
결과적으로 벨크로(찍찍이 테입)을 사용하지 않고도 85% 이상의 밀착감을
보여주는 수준이구요. 기존 제품과 같이 양 끝단에 벨크로를 사용하면 나머지 부족한
밀착감을 올려줄 수 있습니다. (밀착감 높이는 작업이 오래 걸렸지요)
- 그리고..
부직포 타입은 먼지를 잡아주는 효과도 있습니다만, 미세 먼지까지 운전자의 눈높이
(호흡기보다 위)에 위치 하고 있는 점을 감안하면. 제작 원가를 절감 시키는 효과를
제외하고는 섬유 재질 형태는 재질 검토상 추천될만한게 아닙니다.
(제작시 작업시간은 1/3 소요. 원가는 절반입니다)
더구나 공조기 (실내 공기순환) 하는 공간과 바로 밀접하게 위치하게 되는데
과연 부직포 재질이 좋을까요..? ^^* 바닥 플로어 매트에 가라앉아서 흡착 되어야 할
먼지가 대시 보드 커버가 부직포 재질이라면 먼저 잡아주겠죠 -_-*
제작시 검토 되고 판단 되어야 할 부분이 상당히 많습니다.
그래서 부직포 타입과 타공 인조가죽 타입으로 두가지를 최종 단계까지 함께 묶어서
추진하고 있는 것이구요-
장단점 분석한 리포트는 샘플사진 공개때 첨부토록 하겠습니다.
1달전에 제 가격다주고, 디커X 썬커버 구입했는데..이렇게 빨리 공구제품이 나오면 어떻하라구요..^^;; 재구입의사 99%니 좋은 제품 기대하고 있겠습니다.
수고많으십니다... 구미가 확 땡기네요~~
우왕~~~
기대 됩니다..
타공 대쉬보드라...
5/5..기대할께요^^
기대 됩니다..
타공 대쉬보드라...
5/5..기대할께요^^
언제나 수고가 많으시네요... 기대하고 기다리겠습니다.. 좋은하루 보내세요..
음~~ 기대 기대..
으흐~ 고생많아요 ㅎㅎ
기대 됩니다....
러브님 수고많으십니다^^;;;
필요한 물건일까요???
많은 고민중..ㅡㅡ;;;
필요한 물건일까요???
많은 고민중..ㅡㅡ;;;
공구많이기다렸는데 나오네요..기다리고있겠습니다^^
저도 살짝 기대가되네요 ㅎㅎ
아싸! 아기다리고기다리던 대쉬커버~~
무조건 지릅니다 빨랑빨랑 공구추진됬으며 좋겠네요
원츄~~~ -0-
저도 구입하고 싶은데, 조수석 에어백 작동되는 데는 지장이 없을까요?
산수달님/ 조주석 에어백 있는 사양과 에어백 없는 사양으로 나눠야겠지요- ^^*
역시 세세한거 하나 빠뜨리지 않고 공구제품을 제작하시는 네티러브님.. 정말 멋지십니다..^^ 이번에 나오는 대쉬보드커버 정말 기대 많이 하고 있습니다.. ^^
흐미...벌써부터 입질이 슬슬~~ㅋㅋ
인조가죽이라~
정말정말 기대됩니다~^^
정말정말 기대됩니다~^^
기대만땅 입니다^^
오~오~오~오~오~오~오~오~오~오~ㅅ 멋집니다. 무조건 사겠습니다.~~~ ^0^
정말 지둘렸습니다..
네티님 고생하세용..*^^*
네티님 고생하세용..*^^*
네티러브님은 횐님들의 위해 항시 고생하시는거 같네요^^
네티러브님 사랑해요 ~
네티님 정말 수고 많으시네여~~^^
고맙습니다!!!
고맙습니다!!!
이제서야 나오는군요.
마니기다렸읍니다. 무더운여름이 오기전에 ...........? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ헐~~
마니기다렸읍니다. 무더운여름이 오기전에 ...........? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ헐~~
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