얼마전 질답게시판에서 04/05년식 차량 후륜 스테빌라이져 고정핀 부근에 녹이 발생한다는 내용을 글을 보았습니다.
혹시나하고 엔진오일 교환하면서 그 부위를 유심히 봤는데, 부식이 상당히 진행되어 있더군요...(제차는 05년10월식임)

영등포 사업소에 들어갔습니다.
(엔지니어 반응 요약) : 이런 현상 처음보며, 사업소에서 수리할 경우 견적이 300만원 이상 예상되며, 수리소요시간은 파업없이 정상 근무시 일주일에서 보름정도 소요될 것으로 예상됨. 결정적으로 무상 수리 불가함. ㅡㅡ;
그래서, 고객상담실장과 얘기를 나눠보았으나, 절대 안된다며 언성을 높이더군요... 뭐 짜증나는 일이 있었던 것인지..왜 나한테 짜증을 내는지 당황스러워서 차도 거지같이 만들어놓고 상담실장이란 사람이 고객대응도 거지같이 한다고 한마디 하고 더이상 말섞기 싫다며 나오는데, 실장이란 넘이 한마디 하더군요... (짜증섞인 목소리로) 나가세요 그럼!!!
참내... 나오자 마자 본사 전화 걸어서 complain 해줬습니다....

다음으로 시흥사업소 직행.
(엔지니어 반응 요약) : 미예약 정비반 담당자 역시 이런 현상 처음이며 어떻게 해야 될지 모르겠다며 사고처리반으로 연결해줌. 사고 처리반 담당자가 부식 상태를 확인하고 상당히 놀라며 하체 프레임을 잘라내고 다시 용접해야 한다고 함.
그렇게 할 경우, 비용은 350~400만원 정도 나오며, 무상 수리 여부는 본사와 얘기를 해야한다고 함. 본사측에 본 내용으로 문의해 볼 것을 권고함. 결정적으로 안전에 직접적인 영향은 없을 것으로 예상되나, 위험 요소는 가지고 있는 것이라고 보면 된다고 함.. 참내, 고치라는 말인지 말라는 말인지...

암튼, 지금 당장 어떻게 처리할 방법이 없다고 하여 그냥 차를 가지고 나와서, 때마침 엔진오일을 갈아야 해서 자주가는 카센서에서 본 내용에 대해 다시 한번 문의했습니다. 그분 역시 녹이 너무 많이 번져 있는 것으로 보여서 그라인딩 작업도 불가능 할것으로 보인다고... 그라인딩 작업시 녹슨 부분을 갈아내면서 빔에 구멍이 날수 있고 구멍이 나게 되면 어찌할 방법이 없다고 그냥 타는 방법밖에 없을거라고 하시더군요..

이쯤되니 대략 난감하더군요... 기아 본사에 본 건에 대해 문의는 하겠으나, (그럴리 없겠지만)보상수리를 해준다고 해도 완전 대파된 사고차량이 되는 거고, 그냥 타기엔 안전 문제가 걱정이 되고...
그래서, 과감히 구멍이 나건 어쩌건간에 녹슨 부분을 그라인더로 갈아 달라고 했습니다. 구멍나도 내가 책임질테니 그냥 갈아 달라고.... 그래서 갈아냈습니다. 결과는 아래와 같습니다.

본 프레임은 4륜 구동과 2륜 구동간 공유하여 사용하는 프레임으로 원래 그 녹슨 부위에 볼트로 연결되는 어떤 장치가 있나 봅니다. 그래서 원래 프레임에 완전 동그란 구멍이 나 있습니다. 2균 구동 차량은 그 구멍이 필요없기에 구멍위로 철판을 덧대고 용접을 해 놓은 상태더군요... 결국 그 볼트 구멍에 물이 고여 있으면서 아래에 덧댄 철판이 녹이 슬어서 부서지고 있는 형국이었죠... 결론은 볼트 구멍이 나 있는 원래 프레임은 아주 단단하여 안전상 문제는 걱정 안해도 되겠더군요.

다만, 이런 부분을 왜 엔지니어들은 전혀 모르고 있냐는 거죠... 4륜 구동과 동일 프레임을 사용하기에 저런 현상이 있을 수 있다... 뭐 이런 말 한마디만 해 줘도 크게 걱정 안하고 탈 텐데 말이죠...

오늘 하루 이쪽 저쪽 다니느라 일은 하나도 못했지만, 원인을 확인하니 맘은 편하네요...^^*
암튼 하체 부식이 있다고 하셨던 회원분.. 큰 걱정 안하고 타셔도 될 듯 합니다... 2WD이신 오너분들께서도 참고하셔요~
폰카라 사진이 선명하지 못하네요...