안녕하세요~ㅎ 충방 던진도너츠 입니다..^^

이번주 일요일에... 100% 합성 엔진오일로 교환 예정중입니다.
기존에는 킥X 5W40 반합성으로 사용했구요
현재까지의 키로수는.. 14700 입니다.

플러싱에 대한 궁금증이 있어 이렇게 글을 적습니다.
보통 플러싱 하는 방법이라 함은....
기존오일을 빼내고.. 플러싱 오일을 넣고 10분간 공회전후...
다시 빼내고... 합성오일을 넣으면 된다... 이렇게 알고있습니다.

헌데 여기저기 정보를 찾던중...

플러싱 오일이.. 신나성분이 있고.. 플러싱액을 사용하고 빼낸다 해도..
10%정도는 잔여오일이 남는것 같은데요~
여기에다가 합성오일을 넣어도 무방할까요???

어떤분들의 의견은.. 순정오일을 한번 넣어서 다시 순회시켜준다음...
넣는것이 플러싱액으로 섞이는것보단 좋을것이다... 라는 분들도 있던데....
글구.. 에어로 불지 말라고 하시던분들도 계시고... ㅜㅜ
어떠한 방법으로 엔진내부를 세척하는것이 좋을까용????


1. 플러싱을 하지 않고 기존오일만 빼내고 합성오일을 넣는다.
2. 플러싱을 하고 잔유오일 최대한 제거한 후 합성오일을 넣는다.
3. 플러싱을 하고 순정오일로 다시 순회시켜준 후 합성오일을 넣는다.
(옵션 : 에어로 불어주는것이 좋다.?)